El mes pasado, la justicia brasile\u00f1a conden\u00f3 a Marcelo Odebrecht a 19 a\u00f1os de c\u00e1rcel, por corrupci\u00f3n, y desde ese momento en Am\u00e9rica Latina se desplom\u00f3 la confianza en la gigantesca empresa de construcci\u00f3n que lleva su apellido.<\/p>\n
Su filial Odebrecht Colombia firm\u00f3 ante el vicepresidente Germ\u00e1n Vargas Lleras en diciembre de 2014 un contrato para la navegabilidad del r\u00edo Magdalena por US$2.500 millones, pero ahora que tiene que hacer el \u201ccierre financiero\u201d para adelantar las obras, ning\u00fan banco le presta plata y el gobierno cree que est\u00e1 a punto de cederlo.<\/p>\n
Por su incapacidad para cumplir obligaciones, la primera que pidi\u00f3 la liquidaci\u00f3n del contrato fue la senadora Sandra Villadiego, y tanto el viceministro de Infraestructura como el director de Cormagdalena no ocultan su incomodidad, pese a los anuncios de la filial colombiana de ser aut\u00f3noma e independiente de la matriz brasile\u00f1a.<\/p>\n
En Brasil se investigan varios actos de corrupci\u00f3n, como indicios de pagos realizados por una \u201coffshore\u201d que ser\u00eda de Odebrecht al consultor de las campa\u00f1as de Lula y Rousseff, J\u00f5ao Santana, detenido recientemente, en cuentas en Suiza.<\/p>\n
Los contratos ama\u00f1ados por Odebrecht para las obras en complejos petroqu\u00edmicos y refiner\u00edas suman unos 3.000 millones de euros<\/strong>. Los pagos ilegales a ex directivos de Petrobras, del PT y del PP y PMDB -otros dos partidos con influencia en Petrobras- representaban el 3% de las obras, seg\u00fan informa Germ\u00e1n Aranda, corresponsal en brasil de El Mundo de Espa\u00f1a.<\/p>\n <\/p>\n Lo que pide Villadiego<\/strong><\/p>\n La senadora Sandra Villadiego cit\u00f3 a la ministra de Transporte, Natalia Abello, a un debate para que responda por la situaci\u00f3n que encara la recuperaci\u00f3n de la navegabilidad por el r\u00edo Magdalena, y denuncia que Odebrecht no tiene el \u201ccierre financiero\u201d, ni ha colocado equipos nuevos y, por si fuera poco, ha despedido a m\u00e1s de 150 trabajadores.<\/p>\n Adem\u00e1s, la legisladora observa como com\u00fan denominador un eje en Barranquilla, de donde es la ministra. All\u00e1 tambi\u00e9n se subcontrat\u00f3 el dragado, la interventor\u00eda y hasta el director de Cormagdalena es de esa ciudad.<\/p>\n <\/p>\n Dudas en Cormagdalena y Viceministerio de Infraestructura<\/strong><\/p>\n El director de Cormagdalena, \u00c1lvaro Mendoza, le dijo a Revista Zetta que Odebrecht tiene hasta el 11 de junio para presentar el cierre financiero. \u201cEsperemos a ver qu\u00e9 pasa\u201d.<\/p>\n Admiti\u00f3 que la situaci\u00f3n jur\u00eddica del se\u00f1or Odebrecht incide \u201cen que se les hace m\u00e1s dif\u00edcil para conceder los recursos, pero la APP tiene mecanismos para ceder el contrato, para hacer otra serie de figuras jur\u00eddicas, para que el proyecto se desarrollo independientemente de qui\u00e9n lo realice. Lo que el gobierno nacional le interesa es desarrollar el proyecto del r\u00edo. El 11 de junio sabremos si pudo o no pudo hacer el cierre\u201d.<\/p>\n A su vez, el viceministro de Infraestructura, Iv\u00e1n Mart\u00ednez Ibarra, declar\u00f3 a Revista Zetta que la condena al propietario de la firma \u201ces un problema grande que tienen ellos, obviamente ellos han dicho p\u00fablicamente que Odebrecht Colombia es distinto a Odebrecht Brasil, pero es un tema que en la imagen le afecta mucho, esperemos que ello no frene la capacidad que tengan para ejecutar financieramente la obra. Tienen unos t\u00e9rminos que deben cumplir, ojal\u00e1 que todo salga bien porque queremos ver el r\u00edo Magdalena plenamente funcionando\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Odebrecht en Colombia<\/strong><\/p>\n En el a\u00f1o 1992 Odebrecht inici\u00f3 su actuaci\u00f3n en Colombia, en proyectos como La Ferrov\u00eda La Loma Santa Marta, la Central Hidroel\u00e9ctrica La Miel, las Plantas de Tratamiento de Aguas Residuales de Salitre y Ca\u00f1averalejo y la Central Termoel\u00e9ctrica Termoemcali.<\/p>\n Actualmente desarrolla el Proyecto Vial Ruta del Sol – Sector 2 y el proyecto de Recuperaci\u00f3n de la Navegabilidad del R\u00edo Magdalena.<\/p>\n El 11 de diciembre de 2014, la Sociedad Navelena, formado por Odebrecht y la colombiana Valorcon, firm\u00f3 el acta de inicio de obras para la recuperaci\u00f3n de navegabilidad del R\u00edo Magdalena, entre las ciudades colombianas de Puerto Salgar y Barrancabermeja, considerado la v\u00eda fluvial m\u00e1s importante del pa\u00eds.<\/p>\n