Esto dice Domingo Suarez Rodelo, Ingeniero Ambiental con Maestr\u00eda en Manejo de Residuos, y Nuevas Tecnolog\u00edas Amigables con el medio ambiente, quien desde muy temprano llega a su oficina en la zona industrial de Mamonal, a trabajar y asesorar a varias empresas que requieren sus servicios en manejo de superficies.<\/p>\n
Es Presidente de Thinkingreen, una empresa con sede en Estados Unidos, que naci\u00f3 con ese deseo de tratar de acabar con los diferentes sistemas que contaminan la los cuerpos de agua de todo el mundo.<\/p>\n
Como autoridad en temas ambientales quisimos preguntarle a cerca del informe de la Contralor\u00eda sobre la contaminaci\u00f3n que est\u00e1 ejerciendo la empresa COTECMAR y su impacto en la bah\u00eda de Cartagena.<\/p>\n
\u00bfCu\u00e1l es su opini\u00f3n respecto al informe que acaba de sacar la Contralor\u00eda Nacional, sobre la posible contaminaci\u00f3n de la Bah\u00eda de Cartagena, por parte de la empresa COTECMAR?<\/em><\/p>\n \u2022 Ciertamente me causa un poco de curiosidad y la verdad es que muy lamentable que hasta este momento la Contralor\u00eda se est\u00e9 pronunciando de manera formal sobre el tema. Desde hace mucho tiempo los astilleros navales est\u00e1n contaminando la bah\u00eda.<\/p>\n \u00bfEste tipo de procesos llamados SANDBLASTING \u00bfSon contaminantes?<\/em><\/p>\n Si, el SANDBLASTING, es una actividad que se utiliza en la reparaci\u00f3n de superficies, que utiliza un tipo de abrasivo como la arena, las escorias de cobre y de carb\u00f3n, est\u00e1n tipificados por las entidades ambientales internacionales como la OSHA (Occupational Safety and Health Administrati\u00f3n of United States of America), como uno de los abrasivos m\u00e1s t\u00f3xicos, tiene altos contenidos de s\u00edlice, el cual es un producto contaminante que produce una enfermedad llamada silicosis, que es altamente mortal.<\/p>\n Hay mucha documentaci\u00f3n sobre este tema. Astilleros locales como COTECMAR Y ASTIVIK, este \u00faltimo es de un Norteamericano \u00bfPorqu\u00e9 este se\u00f1or no tiene un astillero en Miami o en alg\u00fan lugar de los Estados Unidos con este proceso? Sencillamente porque no se lo permiten y vienen aqu\u00ed a acabar con el nuestro medio ambiente y nuestro entorno.<\/p>\n Adem\u00e1s estas compa\u00f1\u00edas son grandes consumidores de arena, que sacan de las cuencas de los r\u00edos, generando otro tipo de problemas ambientales. Pienso que a este tipo de situaciones se les debe empezar a dar un manejo m\u00e1s estricto desde el punto de vista ambiental y las entidades gubernamentales del orden nacional o local deben hacer el respectivo trabajo de fiscalizaci\u00f3n y sanci\u00f3n a estas empresas, que hacen un da\u00f1o irreparable al medio ambiente. \u00bfCu\u00e1ntas toneladas de arena se necesitan para hacer este procedimiento llamado Sandblasting?<\/em><\/p>\n Generalmente la relaci\u00f3n depende de los metros cuadrados a preparar; un metro cuadrado se gasta entre 150 y 200 kilos de arena, imag\u00ednate la cantidad de arena que se necesita para un barco que tiene 200 y 500 metros cuadrados, es considerable la contaminaci\u00f3n.<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 pasa cuando este tipo de contaminantes llega a la bah\u00eda?<\/em><\/p>\n Todo elemento toxico no es biodegradable por lo tanto al llegar a los cuerpos de agua afectan a la fauna y flora adyacente. Cuando es inhalado por los operarios les puede producir enfermedades respiratorias cr\u00f3nicas como las Silicosis, que es una enfermedad mortal. Usted puede revisar en toda la informaci\u00f3n que hay en la OSHA, para que se d\u00e9 cuenta lo peligroso que es esta exposici\u00f3n al S\u00edlice y la cantidad de muertos que puede producir la alta exposici\u00f3n a este elemento t\u00f3xico.<\/p>\n Ahora bien, COTECMAR dice que no contamina, \u00bfPuede ser que no conozcan las nuevas tecnolog\u00edas para estos procesos?<\/em><\/p>\n El tema no es por falta de conocimiento, el tema es financiero; este proceso de SANBLASTING tradicional es muy barato y de igual manera les ayuda a tener mayores ganancias a que, por ejemplo, tengan una m\u00e1quina degranadora que funciona con una granada ecol\u00f3gica que no contamina.<\/p>\n Adem\u00e1s, las leyes en este pa\u00eds en materia ambiental son muy laxas y muchas veces complacientes con estas pr\u00e1cticas. En ning\u00fan pa\u00eds del mundo desarrollado es utilizado el Sanblasting con arena. No le dan prioridad al tema ambiental, le dan prioridad a sus ganancias, y no tiene que ver con los empleados, ni el medio ambiente, que es un tema muy relevante internacionalmente.<\/p>\n \u00bfActualmente qu\u00e9 tipo de procedimientos ecol\u00f3gicos hay para estos procesos?<\/em><\/p>\n La OSHA, que es la biblia en estos temas ambientales, tiene documentado cuales son los procesos, pero a estos se\u00f1ores insisto, no les interesa comprar o arrendar una maquina degranadora que vale alrededor de 800 millones de pesos o comprar el bal\u00edn ecol\u00f3gico abrasivo para hacer este tipo de procesos.<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 puede pasar ahora se\u00f1or Suarez?<\/em><\/p>\n Es importante que este informe de la contralor\u00eda no quede dormido, que el Ministerio del Medio Ambiente tome cartas en este asunto y que se den las sanciones pertinentes que obliguen a estas empresas a utilizar abrasivos no contaminantes para que no afectan a los cuerpos de agua y a las personas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Esto dice Domingo Suarez Rodelo, Ingeniero Ambiental con Maestr\u00eda en Manejo de Residuos, y Nuevas Tecnolog\u00edas Amigables con el medio ambiente, quien desde muy temprano llega a su oficina en la zona industrial de Mamonal, a trabajar y asesorar a varias empresas que requieren sus servicios en manejo de superficies. 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\nCardique, por ejemplo, no ha sido la empresa m\u00e1s competente para el control de este tipo de problemas, que a primera vista no vemos, pero el da\u00f1o que est\u00e1n haciendo es muy grande.<\/p>\n