{"id":17810,"date":"2016-11-30T15:36:05","date_gmt":"2016-11-30T20:36:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.revistazetta.com\/?p=17810"},"modified":"2016-11-30T22:41:28","modified_gmt":"2016-12-01T03:41:28","slug":"mega-proyecto-promete-frenar-deterioro-ambiental-e-inundaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=17810","title":{"rendered":"\u201cSer\u00e1 como un Canal de Panam\u00e1 entre Calamar y Cartagena\u201d"},"content":{"rendered":"<p>Una esclusa en Calamar y otra en Puerto Badel har\u00e1n que el tr\u00e1nsito por el canal del Dique se parezca al canal de Panam\u00e1, gracias a las obras que permitir\u00e1n, a la vez, limitar en m\u00e1s de 70% la sedimentaci\u00f3n que llega a la bah\u00eda de Cartagena, y recuperar el sistema cienagoso del norte de Bol\u00edvar.<br \/>\nLos estudios para el proyecto est\u00e1n en su fase final y se prev\u00e9 que en febrero pr\u00f3ximo est\u00e9n listos, con todo el detalle para hacer la estructura financiera y abrir la licitaci\u00f3n p\u00fablica internacional.<br \/>\nLas obras costar\u00e1n un bill\u00f3n 700 mil millones de pesos y tomar\u00e1n cuatro a\u00f1os en construirse.<br \/>\nIv\u00e1n Mustaf\u00e1, director del Fondo de Adaptaci\u00f3n, y Dumek Turbay Paz, gobernador de Bol\u00edvar, presentaron este mi\u00e9rcoles ante la C\u00e1mara de Infraestructura lo que ser\u00e1 este megaproyecto.<br \/>\nTurbay Paz dijo que esta megaobra se ver\u00e1 complementada y articulada con todo un plan de infraestructura vial para el norte de Bol\u00edvar, que permitir\u00e1 la comunicaci\u00f3n fluida hacia Atl\u00e1ntico, Sucre y sur del Departamento.<br \/>\nMustaf\u00e1 explico las cinco principales ventajas del proyecto del canal del Dique:<br \/>\nEl primero es el control de inundaciones, pues se podr\u00e1 regular las aguas que llegan al canal; segundo, se garantiza la navegabilidad en toda \u00e9poca gracias a la estabilidad que brinda el sistema de esclusas; tercero, la recuperaci\u00f3n de las ci\u00e9negas, que volver\u00e1n a comunicarse entre ellas, y se har\u00e1n productivas; cuarto, se controlar\u00e1 la entrada de sedimentos, y se recuperar\u00e1 el azul del mar en la bah\u00eda de Cartagena; y quinto, se garantiza el agua potable para la bocatoma del acueducto de Cartagena, pues se evitar\u00e1 que aguas salinizadas lleguen.<br \/>\nMustaf\u00e1 record\u00f3 que ya est\u00e1n en marcha obras de mitigaci\u00f3n por valor de $190 mil millones, como las que se ejecutan desde Calamar a Santa Luc\u00eda.<br \/>\nEl gobernador Turbay paz dijo que el nuevo canal del Dique tambi\u00e9n tiene un potencial de desarrollo tur\u00edstico y cultural, pues se convertir\u00e1 en punto de atracci\u00f3n y se vislumbra un museo del canal en Calamar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una esclusa en Calamar y otra en Puerto Badel har\u00e1n que el tr\u00e1nsito por el canal del Dique se parezca al canal de Panam\u00e1, gracias a las obras que permitir\u00e1n, a la vez, limitar en m\u00e1s de 70% la sedimentaci\u00f3n que llega a la bah\u00eda de Cartagena, y recuperar el sistema cienagoso del norte de Bol\u00edvar. 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