La plataforma Uber se ha abierto paso en Cartagena gracias a su excelente servicio, aunque a\u00fan no legalizado. Los taxistas, que en general prestan mal servicio pero son legales, anunciaron un \u201cbloque de b\u00fasqueda\u201d para impedir que la competencia siga funcionando y ganando clientes.<\/p>\n
Voceros de los taxistas dijeron que el prop\u00f3sito es denunciarlos antes las autoridades para que los inmovilicen, pero el dicho tiene el alto riesgo de repetir las violentas estrategias de los taxistas de Bogot\u00e1, que han tomado la justicia por su propia mano.<\/p>\n
Para muchos cartageneros, tomar un taxi es una tortura: cobran lo que se les viene en gana, solo van donde quieren, se atraviesan en el tr\u00e1fico y adelantan toda fila para sacar ventaja. Muchos taxistas son malhablados, malvestidos, malolientes, y aturden con el volumen de las emisoras que sintonizan.<\/p>\n
Aunque muchos taxistas son profesionales y prestan buen servicio, es m\u00e1s probable toparse con un ga\u00f1\u00e1n al volante.<\/p>\n
No obstante, el Datt se\u00f1al\u00f3 que, atendiendo directrices del alcalde Manolo Duque, en operativos de control realizado durante este a\u00f1o, ha impuesto 35 comparendos a conductores de veh\u00edculos particulares que prestan servicio no autorizado de transporte de pasajeros. Durante esta administraci\u00f3n han sido 839 las sanciones impuestas por esta infracci\u00f3n de tr\u00e1nsito.<\/p>\n
Estos veh\u00edculos particulares han sido sorprendidos fungiendo como taxis. Con estos operativos, dice el director del DATT, Edilberto Mendoza Goez, la instituci\u00f3n pretende ejercer un control en las v\u00edas de la ciudad y de erradicar la prestaci\u00f3n irregular de un servicio de transporte.<\/p>\n
Mendoza Goez hizo un llamado a la comunidad a que utilice el transporte legal, adem\u00e1s de reprochar la actitud de algunos taxistas en tomar medidas contra otros conductores de veh\u00edculos particulares que presuntamente prestan servicio como taxis.<\/p>\n
Dice el Director del DATT que la autoridad de tr\u00e1nsito es la encargada de tomar medidas de control al respecto y no los particulares, por ende hace un llamado a no generar actos que implique alteraci\u00f3n del orden p\u00fablico y eviten incurrir, incluso, en alg\u00fan delito penal.<\/p>\n
Referente a los taxistas, por cobro abusivo, el DATT ha impuesto este a\u00f1o 46 comparendos, mientras que el 2016 fueron impuestos 909 sanciones.<\/p>\n
Tambi\u00e9n atendiendo quejas de la comunidad se ha logrado sancionar este a\u00f1o a 6 taxistas que se han rehusado a prestar servicio.<\/p>\n
Por esta raz\u00f3n, Mendoza Goez tambi\u00e9n hizo un llamado a los usuarios, v\u00edctimas del abuso\u00a0 de parte de taxistas y otros conductores de servicio p\u00fablico para que interpongan sus denuncias llamando a las l\u00edneas 123 al 127 \u00f3\u00a0 interponer las quejas respectivas en la sede operativa de la instituci\u00f3n en el barrio Manga \u00f3 escribir al correo prensadatt@gmail.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La plataforma Uber se ha abierto paso en Cartagena gracias a su excelente servicio, aunque a\u00fan no legalizado. Los taxistas, que en general prestan mal servicio pero son legales, anunciaron un \u201cbloque de b\u00fasqueda\u201d para impedir que la competencia siga funcionando y ganando clientes. Voceros de los taxistas dijeron que el prop\u00f3sito es denunciarlos antes las autoridades para que los inmovilicen, pero el dicho tiene el alto riesgo de repetir las violentas estrategias de los taxistas de Bogot\u00e1, que han tomado la justicia por su propia mano. Para muchos cartageneros,… <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":18638,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[32,75,87],"tags":[],"class_list":["post-18636","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad-distrito","category-destacada","category-movilidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18636","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18636"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18636\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/18638"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18636"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}