Desde el muelle de buques oceanogr\u00e1ficos de la Base Naval ARC \u201cBol\u00edvar\u201d zarp\u00f3 hacia el archipi\u00e9lago de San Andr\u00e9s y Providencia, el buque hidrogr\u00e1fico multiprop\u00f3sito ARC \u201cRoncador\u201d, la m\u00e1s reciente plataforma de investigaci\u00f3n al servicio de la Direcci\u00f3n General Mar\u00edtima (Dimar), para realizar su primera operaci\u00f3n en aguas colombianas.<\/p>\n
Ser\u00e1n 25 d\u00edas de navegaci\u00f3n durante los cuales el buque brindar\u00e1 apoyo a las labores del grupo de Se\u00f1alizaci\u00f3n Mar\u00edtima del Caribe, efectuar\u00e1 la verificaci\u00f3n y mantenimiento de faros, facilitar\u00e1 las maniobras de instalaci\u00f3n de una boya de se\u00f1alizaci\u00f3n para el ingreso al puerto de San Andr\u00e9s y las de instalaci\u00f3n de linternas autocontenidas, las cuales le permiten a los navegantes transitar de forma segura en aguas colombianas.<\/p>\n
Cada una de estas ayudas a la navegaci\u00f3n cuenta con un sistema de monitoreo de Dimar, con el cual se le realiza seguimiento en Bogot\u00e1, Cartagena y Buenaventura, a fin de tener en tiempo real el reporte de su funcionamiento, garantizando por parte de la Autoridad Mar\u00edtima Colombiana, la salida e ingreso a puertos de manera segura.<\/p>\n
Con ello se da cumplimiento a los compromisos adquiridos por Dimar como Autoridad Mar\u00edtima Colombiana ante la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI) y la Asociaci\u00f3n Internacional de Autoridades de Se\u00f1alizaci\u00f3n Mar\u00edtima y Ayudas a la Navegaci\u00f3n (IALA, por su sigla en ingl\u00e9s).<\/p>\n
Durante los d\u00edas de navegaci\u00f3n se probar\u00e1n los modernos equipos instalados en el buque para la investigaci\u00f3n del territorio mar\u00edtimo colombiano como son: la ecosonda multihaz, winches oceanogr\u00e1ficos, entre otros que servir\u00e1n para aportar al conocimiento de nuestros mares.<\/p>\n
Una vez el buque retorne a la ciudad de Cartagena se preparar\u00e1 para iniciar hacia finales del mes de abril, trabajos de se\u00f1alizaci\u00f3n mar\u00edtima en el puerto de Turbo.<\/p>\n
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Datos de inter\u00e9s<\/strong><\/p>\n El ARC \u201cRoncador\u201d, buque hidrogr\u00e1fico multiprop\u00f3sito fabricado en los astilleros ARMON en la ciudad de Vigo, Espa\u00f1a, en el a\u00f1o 2016, cuenta con una eslora de 45.9 metros, 10.5 metros y la capacidad para albergar 27 tripulantes.<\/p>\n Su reciente incorporaci\u00f3n a la flota naval de la Fuerza Naval del Caribe se dio en reemplazo del buque ARC \u201cQuind\u00edo\u201d, como parte del plan de modernizaci\u00f3n de las plataformas de investigaci\u00f3n cient\u00edfico marina empleadas por la Direcci\u00f3n General Mar\u00edtima para la realizaci\u00f3n de estudios de car\u00e1cter hidrogr\u00e1fico y oceanogr\u00e1fico, que permitan ampliar el conocimiento del relieve submarino en pro del desarrollo mar\u00edtimo, portuario y n\u00e1utico del Estado colombiano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Desde el muelle de buques oceanogr\u00e1ficos de la Base Naval ARC \u201cBol\u00edvar\u201d zarp\u00f3 hacia el archipi\u00e9lago de San Andr\u00e9s y Providencia, el buque hidrogr\u00e1fico multiprop\u00f3sito ARC \u201cRoncador\u201d, la m\u00e1s reciente plataforma de investigaci\u00f3n al servicio de la Direcci\u00f3n General Mar\u00edtima (Dimar), para realizar su primera operaci\u00f3n en aguas colombianas. Ser\u00e1n 25 d\u00edas de navegaci\u00f3n durante los cuales el buque brindar\u00e1 apoyo a las labores del grupo de Se\u00f1alizaci\u00f3n Mar\u00edtima del Caribe, efectuar\u00e1 la verificaci\u00f3n y mantenimiento de faros, facilitar\u00e1 las maniobras de instalaci\u00f3n de una boya de se\u00f1alizaci\u00f3n para el… <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":19522,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-19519","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19519"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19519\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/19522"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=19519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=19519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}