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Unas tarifas m\u00e1s flexibles y competitivas aunadas a unos precios razonables en boca de pozo son dos de las alternativas para relanzar la demanda de gas natural en Colombia.<\/p>\n
Frente a los indicadores de demanda que se\u00f1alan un sostenido crecimiento hasta 2014 y luego una desaceleraci\u00f3n hasta 2016, se plantean f\u00f3rmulas que despejen el panorama y hagan que la demanda vuelva a crecer.<\/p>\n
Rodolfo Anaya Abello, vicepresidente de Distribuci\u00f3n de Promigas, plante\u00f3 varias aristas que apuntan en esa direcci\u00f3n, teniendo en cuenta las condiciones actuales del sector.<\/p>\n
Por una parte, se tiene una autosuficiencia estimada hasta 2025, buenos prospectos de nuevos hallazgos y la oportunidad de importar gas desde Venezuela, lo que significa que el abastecimiento est\u00e1 garantizado. El siguiente paso est\u00e1 en el \u00e1rea de los precios, que deben ser competitivos y adecuados, para generar esa ecuaci\u00f3n donde el resultado es el crecimiento de la demanda.<\/p>\n
\u201cVemos que el sistema de formaci\u00f3n de precios no est\u00e1 funcionado y se requiere un mecanismo m\u00e1s efectivo\u201d, se\u00f1al\u00f3 Anaya Abello.<\/p>\n
Durante el Congreso de Naturgas realizado en Cartagena de Indias, el vicepresidente de Distribuci\u00f3n de Promigas Rodolfo Anaya, anot\u00f3 otros aspectos que deben mejorar: integraci\u00f3n de mercados, tarifas con flexibilizaci\u00f3n, desarrollo de infraestructura o volver al sistema de estampilla en el transporte.<\/p>\n
\u201cLa prestaci\u00f3n del servicio tambi\u00e9n presenta molestias para el usuario, como la revisi\u00f3n quinquenal con una firma autorizada, lo que es engorroso y dificultoso para comunidades de la provincia colombiana\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n
Anaya no ocult\u00f3 que los precios altos han generado una disminuci\u00f3n del consumo promedio, y una p\u00e9rdida de competitividad a nivel industrial. \u201cLos industriales han desacelerado el consumo de gas, y en el caso de la industria de gas natural vehicular GNV, la ca\u00edda de la demanda es evidente\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n
\u201cSi el gobierno flexibiliza las normas, podemos convertir el Transporte Masivo de las principales ciudades y el parque automotor de carga en todo el pa\u00eds a gas natural, reduciendo las emisiones de CO2 y mejorando sustancialmente la calidad del aire que respiran los colombianos\u201d, indic\u00f3 Anaya.<\/p>\n
Con respecto al proyecto de una nueva terminal de importaci\u00f3n de Gas Natural Licuado GNL en Buenaventura, Anaya concluy\u00f3 que si bien es posible que \u00e9sta se requiera, no est\u00e1 claro cu\u00e1ndo y qui\u00e9n deba costearla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Unas tarifas m\u00e1s flexibles y competitivas aunadas a unos precios razonables en boca de pozo son dos de las alternativas para relanzar la demanda de gas natural en Colombia. Frente a los indicadores de demanda que se\u00f1alan un sostenido crecimiento hasta 2014 y luego una desaceleraci\u00f3n hasta 2016, se plantean f\u00f3rmulas que despejen el panorama y hagan que la demanda vuelva a crecer. Rodolfo Anaya Abello, vicepresidente de Distribuci\u00f3n de Promigas, plante\u00f3 varias aristas que apuntan en esa direcci\u00f3n, teniendo en cuenta las condiciones actuales del sector. Por una… <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":19901,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[2,75,35],"tags":[],"class_list":["post-19900","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-destacada","category-actualidad-nacion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19900","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19900"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19900\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/19901"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19900"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=19900"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=19900"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}