{"id":21034,"date":"2017-06-21T22:26:28","date_gmt":"2017-06-22T03:26:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.revistazetta.com\/?p=21034"},"modified":"2017-06-22T07:38:46","modified_gmt":"2017-06-22T12:38:46","slug":"cormagdalena-ecopetrol-destinan-40-000-millones-navegabilidad-del-rio-magdalena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=21034","title":{"rendered":"Cormagdalena y Ecopetrol destinan $40 mil millones para navegabilidad del r\u00edo Magdalena"},"content":{"rendered":"<p>Con el fin de garantizar recursos para la nueva APP del r\u00edo y el dragado en el sector entre Barrancabermeja y Pinillos, Cormagdalena y Ecopetrol destinar\u00e1n recursos por $40 mil millones para la navegabilidad del r\u00edo Magdalena.<\/p>\n<p>De estos recursos, $15 mil millones ser\u00e1n destinados para el dragado entre Barrancabermeja y Pinillos durante la presente vigencia, de los cuales $10 mil millones ser\u00e1n aportados por Cormagdalena y $5 mil millones por Ecopetrol.<\/p>\n<p>De otra parte, $25 mil millones restantes ser\u00e1n aportados por Ecopetrol con el fin de garantizar recursos para la nueva Asociaci\u00f3n P\u00fablico Privada del R\u00edo Magdalena que ser\u00e1 publicada por Cormagdalena en el mes de agosto y que tiene un valor cercano a los dos billones de pesos.<\/p>\n<p>\u201cHa sido firmado un convenio entre Cormagdalena y Ecopetrol buscando redondear as\u00ed la inversi\u00f3n que se va a hacer en el rio magdalena en todos los sectores. Esta es una gran inversi\u00f3n y lograr que Ecopetrol colabore con la APP del rio magdalena y con los dragados especialmente en los sectores de Barrancabermeja y Pinillos en varios departamentos es bien importante\u201d, asegur\u00f3 el Ministro de Transporte Jorge Eduardo Rojas Giraldo.<\/p>\n<p>El Gobierno Nacional, a trav\u00e9s del Ministerio de Transporte, Cormagdalena e Inv\u00edas, ha venido tomando acciones para garantizar la navegabilidad del r\u00edo Magdalena y el mantenimiento del canal de acceso al puerto de Barranquilla, ante la necesidad de quitar bancos de arena que se han generado en varios sectores.<\/p>\n<p>Al respecto, el jefe de la cartera de transporte manifest\u00f3 que \u201ca trav\u00e9s de Cormagdalena y el Invias se han generado urgencias manifiestas para hacer los dragados respectivos y lograr la navegabilidad. Una licitaci\u00f3n p\u00fablica que se estaba sacando a trav\u00e9s de Inv\u00edas para generar el mantenimiento permanente se est\u00e1 declarando desierta porque el contratista no cumpl\u00eda con los requisitos, eso no quiere decir que no se haga. Ahora saldr\u00e1 un proceso de selecci\u00f3n abreviada con lo que le garantizaremos a Barranquilla el mantenimiento permanente de su canal de acceso.\u201d<\/p>\n<p>De esta manera Gobierno nacional sigue comprometido de lleno con sacar adelante el proyecto de recuperaci\u00f3n de la navegaci\u00f3n por el r\u00edo Magdalena, por el cual se han movilizado durante los cinco primeros meses del a\u00f1o un total de 1\u2019350.749 toneladas de carga entre hidrocarburos y carga seca. Esto es 653.418 toneladas m\u00e1s que en el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado cuando se movilizaron 697.331 toneladas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con el fin de garantizar recursos para la nueva APP del r\u00edo y el dragado en el sector entre Barrancabermeja y Pinillos, Cormagdalena y Ecopetrol destinar\u00e1n recursos por $40 mil millones para la navegabilidad del r\u00edo Magdalena. De estos recursos, $15 mil millones ser\u00e1n destinados para el dragado entre Barrancabermeja y Pinillos durante la presente vigencia, de los cuales $10 mil millones ser\u00e1n aportados por Cormagdalena y $5 mil millones por Ecopetrol. De otra parte, $25 mil millones restantes ser\u00e1n aportados por Ecopetrol con el fin de garantizar recursos para&#8230; <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":21045,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[2,34],"tags":[],"class_list":["post-21034","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-actualidad-caribe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21034","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21034"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21034\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/21045"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21034"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}