{"id":27288,"date":"2018-08-21T16:51:32","date_gmt":"2018-08-21T21:51:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.revistazetta.com\/?p=27288"},"modified":"2018-08-21T16:51:32","modified_gmt":"2018-08-21T21:51:32","slug":"jeeps-colectivos-no-se-oponen-al-desarrollo-piden-espacio-respeto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=27288","title":{"rendered":"\u00abJeeps colectivos\u00bb no se oponen al desarrollo pero piden espacio y respeto"},"content":{"rendered":"<div dir=\"auto\">Concejo escucha a transportadores informales frente a los anuncios de Transcaribe de ampliar nuevas rutas<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">La Plenaria se declar\u00f3 en sesi\u00f3n informal para escuchar a los transportadores informales propietarios de jeep colectivos que circulan en los barrios de Daniel Lemaitre, San Francisco, Canapote entre otros quienes expresaron sus inquietudes ante los anuncios de Transcaribe de ampliar sus rutas hacia estos sectores.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Jos\u00e9 Ulises P\u00e1jaro, propietario de uno de los veh\u00edculos, mostr\u00f3 a trav\u00e9s de una serie de pancartas que los transportadores no son delincuentes y que trabajan para brindarle un servicio a la comunidad que tanto padece de la prestaci\u00f3n de este servicio. Adem\u00e1s, manifest\u00f3 que las familias de los conductores dependen 100% de esta actividad econ\u00f3mica.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">El gerente de la Cooperativa Multiactiva de Transporte Colectivo, Oswaldo P\u00e9rez, precis\u00f3 que hace m\u00e1s de 25 a\u00f1os ejerce como conductor en la zona. \u201cEl Distrito abandon\u00f3 esta ruta y nosotros suplimos esa necesidad, ahora nosotros transportamos a los estudiantes, a los trabajadores de la salud, a los comerciantes del mercado. Lo \u00fanico que estamos buscando es alternativas para poder seguir trabajando. Lo que hemos recibido de parte de Transcaribe, Alcald\u00eda y el DATT es echarnos al ESMAD para sacarnos a patadas del sector. Tenemos pruebas que hemos buscado el di\u00e1logo y el acercamiento con la Administraci\u00f3n pero no ha pasado nada\u201d, dijo.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Otro de los propietarios de \u201cJeep Colectivo\u201d, Enrique Rojas, \u00a0record\u00f3 que en un principio hab\u00edan sido tenidos en cuenta por el proyecto de Transcaribe pero poco a poco los fueron excluyendo. \u201cYo soy\u00a0 un transportador de esta ruta desde el a\u00f1o 80, antes que comenzara Transcaribe, siempre\u00a0 nos dijeron que nos iban a incluir en el proyecto e iban a darnos unos carros con cr\u00e9ditos blandos y nada de eso sucedi\u00f3. Nosotros nos opon\u00edamos al transporte informal y eso es lo que ahora nos da de comer. Como el Distrito ha hecho caso omiso no tuvimos m\u00e1s remedio que\u00a0 tener colectivo. No nos oponemos al desarrollo de Cartagena, pero si queremos que nos tengan en cuenta.\u201d<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Por su parte, Wilson Henr\u00edquez, quien acompa\u00f1aba jur\u00eddicamente a los transportadores, asegur\u00f3 que existe preocupaci\u00f3n en el gremio y que ellos han hecho lo pertinente para no ser desplazados. \u201cHoy la administraci\u00f3n los est\u00e1 atacando fuertemente. Hemos hecho m\u00faltiples reuniones y nadie nos escucha.\u00a0 Hay un fallo que por supuesto no obliga a Transcaribe, pero est\u00e1 dando indicaciones de qu\u00e9 hacer con ellos,\u201d<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Habla los concejales y la Administraci\u00f3n<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">El concejal C\u00e9sar Pi\u00f3n present\u00f3 una serie de soportes en los que prueba que las organizaciones de transporte informal han solicitado en varias oportunidades hablar con la Administraci\u00f3n sobre el tema. \u201cTengo actas del DATT, registro de C\u00e1mara de Comercio donde consta su constituci\u00f3n y adem\u00e1s, un estudio econ\u00f3mico realizado por el Colegio Mayor de Bol\u00edvar donde identifica que un 20% de la poblaci\u00f3n cartagenera se beneficia con este servicio.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">\u00abEn promedio, un conductor de jeep colectivo se est\u00e1 ganando diariamente 88 mil pesos, al mes ser\u00edan casi 2 millones de pesos; si este servicio desapareciera tendr\u00edamos centenares de familias que engrosar\u00edan las filas de pobreza que tiene Cartagena. El Concejo est\u00e1 agotado que el Distrito tome decisiones de espalda a esta Corporaci\u00f3n y estos temas hacen parte de todo nuestro inter\u00e9s, de derechos humanos y sociales que la Administraci\u00f3n no puede omitir. De la noche a la ma\u00f1ana Transcaribe habla de ampliar rutas sin tener en cuenta estas problem\u00e1ticas\u201d, dijo.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">El director del DATT, Edilberto Mendoza, reconoci\u00f3 que los transportadores han mitigado las falencias que han tenido las empresas de transportes en proveer ese servicio a la comunidad. \u201cNo es mi estilo, utilizar al ESMAD para echarlos a ning\u00fan lado, no podr\u00eda pasar por encima de motivos sociales y jur\u00eddicos para perjudicarlos. Al DATT le corresponde mostrar acciones ante al transporte informal y tenemos debilidades en materia log\u00edstica y recursos humanos en la entidad. Con Oswaldo P\u00e9rez nos hemos reunido de manera constante, porque soy consciente que la poblaci\u00f3n necesita de este sistema de transporte, pero tambi\u00e9n es cierto que existen algunos compromisos que de parte del gremio no se han dado\u201d, manifest\u00f3.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">El Jefe de la Oficina Jur\u00eddica del Distrito, Jorge Camilo Carrillo, se comprometi\u00f3 a realizar las acciones pertinentes para avanzar de buena forma en el tema. \u201cEstamos prestos y dispuestos a hacer las mesas de trabajo, los estudios y todas las actividades que ustedes como Corporaci\u00f3n requieran y de igual forma la ciudadan\u00eda para que analicemos con qu\u00e9 contamos y de qu\u00e9 manera podemos proceder\u00bb, puntualiz\u00f3.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">El concejal Javier Curi trajo a la Plenaria un video donde existen alternativas de transporte p\u00fablico solar en otras partes del mundo y que en Cartagena perfectamente pueden replicarse. \u201cEl d\u00eda que se traiga una tecnolog\u00eda de este tipo seguro funcionar\u00e1n 3 mil veh\u00edculos en la ciudad y pondr\u00e1n el grito en el cielo los due\u00f1os de las bombas de gasolina y negocios afines a otro tipo de energ\u00eda. Pero este discurso no ha transcendido, porque no encuentro apoyo de la Administraci\u00f3n para desarrollar esta idea.\u201d<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Concejo escucha a transportadores informales frente a los anuncios de Transcaribe de ampliar nuevas rutas La Plenaria se declar\u00f3 en sesi\u00f3n informal para escuchar a los transportadores informales propietarios de jeep colectivos que circulan en los barrios de Daniel Lemaitre, San Francisco, Canapote entre otros quienes expresaron sus inquietudes ante los anuncios de Transcaribe de ampliar sus rutas hacia estos sectores. 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