{"id":28308,"date":"2018-11-28T07:16:54","date_gmt":"2018-11-28T12:16:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.revistazetta.com\/?p=28308"},"modified":"2018-11-28T07:16:54","modified_gmt":"2018-11-28T12:16:54","slug":"frenar-abusos-aerolineas-55-329-quejas-cuatro-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=28308","title":{"rendered":"Hay que frenar abusos de aerol\u00edneas: 55.329 quejas en cuatro a\u00f1os"},"content":{"rendered":"

\"\"Los clientes de las aerol\u00edneas en Colombia han presentado 55.329 quejas en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os, por cancelaci\u00f3n y demora de vuelos, sobreventa, reembolso, mal manejo de equipaje, principalmente.<\/p>\n

La cifra la revel\u00f3 el representante a la C\u00e1mara por Bol\u00edvar, Emeterio Montes, como ponente del nuevo Estatuto de Protecci\u00f3n al Consumidor de Servicios Aeron\u00e1uticos\u201d, cuyo primer debate est\u00e1 previsto para este mi\u00e9rcoles en la comisi\u00f3n Sexta, y quien ha declarado enf\u00e1ticamente que \u201chay que ponerle freno a los abusos\u201d.<\/p>\n

El proyecto plantea que la facultad para recibir las denuncias y aplicar sanciones la tenga la Superintendencia de Industria y Comercio, y que la Aerocivil se especialice exclusivamente en el servicio a\u00e9reo.<\/p>\n

Respecto de las 55.329 quejas de los \u00faltimos cuatro a\u00f1os, la Aerocivil impuso 38 sanciones equivalentes a $7.972 millones.<\/p>\n

A su turno, para el per\u00edodo comprendido entre el primer semestre del a\u00f1o 2013 al primer semestre del 2018, ante la Delegatura de Asuntos Jurisdiccionales de la Superintendencia de Industria y Comercio, se han presentado un total de CINCO MIL CUATROCIENTOS DOS (5.402) DEMANDAS con ocasi\u00f3n a las controversias suscitadas por la ejecuci\u00f3n de los contratos de transporte a\u00e9reo -en ejercicio de la acci\u00f3n de protecci\u00f3n al consumidor<\/em>-, de las cuales SE ADMITIERON DOS MIL DOSCIENTOS DIECINUEVE (2.219), se CONCILIARON DOSCIENTOS CINCO (205), se TRANZARON DOCE (12) y se han FALLADO A FAVOR DEL CONSUMIDOR QUINIENTOS OCHENTA Y UN (581) procesos.<\/p>\n

Seg\u00fan la ponencia del representante Montes de Castro, las aerol\u00edneas comenten cuatro tipos de conductas que infringen las normas de protecci\u00f3n al consumidor, de la siguiente manera:<\/p>\n

    \n
  1. Garant\u00eda en el servicio<\/strong>: Atiende a la obligaci\u00f3n que le asiste a las aerol\u00edneas de responder por la calidad e idoneidad del servicio ofrecido, es decir, prestar aqu\u00e9llos en los t\u00e9rminos pactados con el usuario.<\/li>\n<\/ol>\n

     <\/p>\n

      \n
    1. Derecho de retracto<\/strong>: Es aquella prerrogativa que tienen los consumidores de resolver de forma unilateral el contrato de transporte a\u00e9reo, siempre y cuando, la compra del tiquete se haya efectuado por comercio electr\u00f3nico o ventas a distancias y en el t\u00e9rmino\u00a0 que la ley ha habilitado\u00a0 para ello.<\/li>\n<\/ol>\n

       <\/p>\n

        \n
      1. Servicios que suponen la entrega de un bien<\/strong>: Son las controversias que se presentan cuando el prestador de servicios a\u00e9reos asume la custodia y conservaci\u00f3n adecuada de los bienes entregados por los consumidores, estos es, por las p\u00e9rdidas y los da\u00f1os sufridos en el equipaje.<\/li>\n<\/ol>\n

        \u00a0<\/strong><\/p>\n

          \n
        1. Informaci\u00f3n y\/o publicidad enga\u00f1osa<\/strong>: Las demandas se tramitan de manera reiterada por aquellos casos en los que el consumidor compra el tiquete con tarifas especiales que al momento de liquidarse no son veraces.<\/li>\n<\/ol>\n

          \u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
          A\u00d1O<\/strong><\/td>\nQUEJAS PRESENTADAS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
          2013<\/td>\n9.225<\/td>\n<\/tr>\n
          2014<\/td>\n8.963<\/td>\n<\/tr>\n
          2015<\/td>\n9.459<\/td>\n<\/tr>\n
          2016<\/td>\n12.595<\/td>\n<\/tr>\n
          2017<\/td>\n10.559<\/td>\n<\/tr>\n
          2018*<\/td>\n4.528<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

          \u00a0<\/strong><\/p>\n

          A la luz de la ponencia, se considera acertado traer la alianza estrat\u00e9gica<\/u><\/strong>realizada entre la Aeron\u00e1utica Civil y la Superintendencia de Industria y Comercio para que los usuarios del transporte a\u00e9reo, puedan interponer sus reclamaciones a trav\u00e9s de la plataforma \u201cSIC FACILITA<\/em>\u201d<\/u><\/strong>, que permite unificar y agilizar el tr\u00e1mite de quejas y reclamos de los usuarios del mentado sector.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Los clientes de las aerol\u00edneas en Colombia han presentado 55.329 quejas en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os, por cancelaci\u00f3n y demora de vuelos, sobreventa, reembolso, mal manejo de equipaje, principalmente. La cifra la revel\u00f3 el representante a la C\u00e1mara por Bol\u00edvar, Emeterio Montes, como ponente del nuevo Estatuto de Protecci\u00f3n al Consumidor de Servicios Aeron\u00e1uticos\u201d, cuyo primer debate est\u00e1 previsto para este mi\u00e9rcoles en la comisi\u00f3n Sexta, y quien ha declarado enf\u00e1ticamente que \u201chay que ponerle freno a los abusos\u201d. El proyecto plantea que la facultad para recibir las denuncias y… <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":28309,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[75,26,4],"tags":[],"class_list":["post-28308","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacada","category-politica-noticias","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28308","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28308"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28308\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/28309"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28308"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=28308"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=28308"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}