Ni cuando la tarifa m\u00ednima estuvo en $6.400, ni cuando pas\u00f3 a $6.700, los taxistas hicieron caso, y simplemente impusieron a la brava el valor de $7.000.<\/p>\n
Miles y miles de usuarios pagaron durante dos a\u00f1os, al menos, el arbitrario excedente, que jam\u00e1s ser\u00e1 reembolsado.<\/p>\n
Ahora, el DATT anunci\u00f3 que se lleg\u00f3 a un acuerdo con el gremio y, ahora s\u00ed, la tarifa m\u00ednima es de $7.000.<\/p>\n
Este es el comunicado que envi\u00f3 el DATT sobre el acuerdo tarifario:<\/p>\n
Como resultado de reuniones programadas con administradores, propietarios y conductores de taxis, al igual que con el sindicato de este gremio y atendiendo lo dispuesto en estudio de costos elaborado por el Departamento Administrativo de Tr\u00e1nsito y Transportes, DATT, se estableci\u00f3 que la tarifa m\u00ednima del a\u00f1o 2019 quedar\u00e1 en $7.000.<\/em><\/span><\/p>\n En la ma\u00f1ana de este jueves se sostuvo la \u00faltima reuni\u00f3n de la mesa de trabajo, liderada por el director del DATT, Edilberto Mendoza Goez,\u00a0 quien hizo \u00e9nfasis en que el usuario es lo m\u00e1s importante para la instituci\u00f3n y por ello se determin\u00f3 este valor muy por debajo de lo que pretend\u00edan algunos sectores del gremio de taxis.<\/em><\/span><\/p>\n \u201cTodos los incrementos fueron fundamentados en el \u00edndice de precio del consumidos IPC, esperamos una vez firmado, por el se\u00f1or alcalde Pedrito Pereira, el acto administrativo sea cumplido por parte de los conductores \u00a0y este debe estar especificado en la tarjeta de\u00a0 control\u201d, explic\u00f3 \u00a0Mendoza Goez.<\/em><\/span><\/p>\n El citado proyecto de decreto determina que las empresas de transporte p\u00fablico individual (taxi)\u00a0 previa verificaci\u00f3n de la afiliaci\u00f3n del conductor al sistema de seguridad social y verificadas las cotizaciones de \u00e9ste, expedir\u00e1 la tarjeta de control que debe contener las tarifas fijadas.<\/em><\/span><\/p>\n As\u00ed mismo se determin\u00f3 un recargo nocturno de $500, el cual rige desde las 09 p.m. a\u00a0 5 a.m. \u201cA los usuarios les recomendamos que si tienen dudas en el recorrido requieran la planilla de control una vez aborden los taxis para que tengan conocimiento de cu\u00e1l es el valor del servicio\u201d, dijo Edilberto Mendoza, director del DATT.<\/em><\/span><\/p>\n Pese a que en el proyecto de Decreto determina tarifas para la Zona Norte, las mismas est\u00e1n siendo analizadas de acuerdo con unas peticiones del sindicato de taxis.<\/em><\/span><\/p>\n El taxista que no lleve el aviso de las tarifas oficiales en condiciones de f\u00e1cil lectura para pasajeros o si lo posee deteriorado o adulterado ser\u00e1 sancionado con multa equivalente a 8 salarios m\u00ednimos diarios vigentes.<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ni cuando la tarifa m\u00ednima estuvo en $6.400, ni cuando pas\u00f3 a $6.700, los taxistas hicieron caso, y simplemente impusieron a la brava el valor de $7.000. Miles y miles de usuarios pagaron durante dos a\u00f1os, al menos, el arbitrario excedente, que jam\u00e1s ser\u00e1 reembolsado. Ahora, el DATT anunci\u00f3 que se lleg\u00f3 a un acuerdo con el gremio y, ahora s\u00ed, la tarifa m\u00ednima es de $7.000. Este es el comunicado que envi\u00f3 el DATT sobre el acuerdo tarifario: Como resultado de reuniones programadas con administradores, propietarios y conductores de… <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":29283,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[75],"tags":[],"class_list":["post-29282","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacada"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29282","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=29282"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29282\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/29283"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=29282"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=29282"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=29282"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}