{"id":29636,"date":"2019-04-11T07:14:00","date_gmt":"2019-04-11T12:14:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.revistazetta.com\/?p=29636"},"modified":"2019-04-11T07:14:00","modified_gmt":"2019-04-11T12:14:00","slug":"industria-del-gas-invierte-este-ano-us500-millones-colombia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=29636","title":{"rendered":"Industria del gas invierte este a\u00f1o US$500 millones en Colombia"},"content":{"rendered":"<p>La industria del gas en Colombia tiene previsto invertir este a\u00f1o m\u00e1s de US$500 millones en exploraci\u00f3n, producci\u00f3n y transporte de gas natural, lo que mejorar\u00e1 la confiabilidad, transporte y cobertura de este combustible limpio, confirm\u00f3 elpresidente de Naturgas, Orlando Cabrales Segovia.<\/p>\n<p>En la apertura del Congreso Naturgas en Cartagena, se\u00f1al\u00f3 que la sola expansi\u00f3n de la infraestructura de transporte representa US$300 millones, lo que adicionar\u00e1 220 millones de pies c\u00fabicos \/d\u00eda al sistema, lo que lo consolida como uno de los mejores de Latinoam\u00e9rica, con nuevas comprensoras y \u201cloops\u201d.<\/p>\n<p>\u201cTengamos en cuenta que el consumo en Colombia es 1.000 millones de pies c\u00fabicos \/d\u00eda, por lo que estamos hablando de un aumento importante en la capacidad de transporte\u201d, explic\u00f3 el dirigente gremial.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" width=\"227\"><strong>Nueva Infraestructura para 2019<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" width=\"227\"><strong>220 millones de pies c\u00fabicos \/ d\u00eda<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"106\">Jobo<\/td>\n<td width=\"120\">Cartagena &#8211; Barranquilla<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"106\">Expansi\u00f3n Cusiana<\/td>\n<td width=\"120\">Vasconia Fase III<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"106\">Zarzal<\/td>\n<td width=\"120\">La Tebaida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"106\">Expansi\u00f3n Cusiana<\/td>\n<td width=\"120\">Vasconia Fase IV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"106\">Expansi\u00f3n Cusiana<\/td>\n<td width=\"120\">Apiay &#8211; Ocoa<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cabrales Segovia tambi\u00e9n divulg\u00f3 las razones por las que Colombia posee una de las m\u00e1s completas redes de transporte, ya que en los \u00faltimos cinco a\u00f1os se agregaron 278 km a la red de gasoductos, con los cuales se lleg\u00f3 a 7.499 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>Al aludir al gran potencial de gas natural para el pa\u00eds, el presidente de Naturgas Orlando Cabrales explic\u00f3 que esa perspectiva se afianza en yacimientos convencionales, como en el mar Caribe, y en los yacimientos no convencionales. \u201cA final de este a\u00f1o, el 20% de la producci\u00f3n vendr\u00e1 de descubrimientos hechos en los \u00faltimos a\u00f1os costa dentro en el Caribe, lo que confirma gran potencial para aumentar la producci\u00f3n local\u201d, afirm\u00f3. \u201cEl gran reto es avanzar en nuevos proyectos para aprovechar los recursos que hay en el subsuelo marino y en tierra\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n<p><strong>Otros datos:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Yacimientos no convencionales: Seg\u00fan la Administraci\u00f3n de Informaci\u00f3n de Energ\u00eda de Estados Unidos podr\u00edamos llegar a tener 54.7 teras de pies c\u00fabicos.<\/li>\n<li>En 2018 aumentamos a 9.5 millones la cobertura en hogares, comercios e industrias, y estimamos que para finales de 2019 tendremos conectados cerca de 360 mil nuevos usuarios, incluyendo familias de bajos recursos de todo el pa\u00eds.<\/li>\n<li>El n\u00famero de veh\u00edculos livianos convertidos en 2018 repunt\u00f3 alcanzando 20.000, muy por encima de la meta que ten\u00edamos este a\u00f1o de 12.000.<\/li>\n<li>En transporte p\u00fablico de pasajeros, camiones, volquetas y recolectores de basura llevamos cerca de 1.000 veh\u00edculos dedicados a gas natural.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><u>Bogot\u00e1:<\/u>En los pr\u00f3ximos 2 a\u00f1os, 741 buses biarticulados y articulados de Transmilenio a gas natural llegar\u00e1n a las troncales del sistema.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><u>Valle de Aburr\u00e1:<\/u>Podemos ver cerca de 500 veh\u00edculos dedicados a gas natural, incluyendo camiones, volquetas y buses.<\/li>\n<li><u>Manizales:<\/u>ya hay 25 veh\u00edculos y el pr\u00f3ximo a\u00f1o tendr\u00e1 40 m\u00e1s.<\/li>\n<\/ul>\n<p><u>\u00a0<\/u><\/p>\n<ul>\n<li><u>Palmira:<\/u>ya cuenta con 50 veh\u00edculos y 15 m\u00e1s ruedan haciendo servicios intermunicipales hacia Cali.<\/li>\n<\/ul>\n<p><u>\u00a0<\/u><\/p>\n<ul>\n<li><u>Cartagena:<\/u>Todo el sistema Transcaribe emplea este combustible, y actualmente son 322 buses.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><u>Barranquilla<\/u>: la ciudad acaba de anunciar 40 buses a gas natural<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La industria del gas en Colombia tiene previsto invertir este a\u00f1o m\u00e1s de US$500 millones en exploraci\u00f3n, producci\u00f3n y transporte de gas natural, lo que mejorar\u00e1 la confiabilidad, transporte y cobertura de este combustible limpio, confirm\u00f3 elpresidente de Naturgas, Orlando Cabrales Segovia. En la apertura del Congreso Naturgas en Cartagena, se\u00f1al\u00f3 que la sola expansi\u00f3n de la infraestructura de transporte representa US$300 millones, lo que adicionar\u00e1 220 millones de pies c\u00fabicos \/d\u00eda al sistema, lo que lo consolida como uno de los mejores de Latinoam\u00e9rica, con nuevas comprensoras y \u201cloops\u201d&#8230;. <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":29637,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[2,75],"tags":[],"class_list":["post-29636","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-destacada"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29636","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=29636"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29636\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/29637"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=29636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=29636"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=29636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}