{"id":30171,"date":"2019-05-25T14:45:07","date_gmt":"2019-05-25T19:45:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.revistazetta.com\/?p=30171"},"modified":"2019-05-25T14:45:07","modified_gmt":"2019-05-25T19:45:07","slug":"saltarse-peldano-opinion-alvaro-royo-desde-xiamen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=30171","title":{"rendered":"Saltarse un pelda\u00f1o \u2013 Opini\u00f3n de \u00c1lvaro Royo desde Xiamen"},"content":{"rendered":"<p><strong><span style=\"color: #000080;\">Por \u00c1lvaro Royo (Especial para Revista Zetta).-<\/span> <span style=\"color: #008000;\">(Xiamen \u2013 China).-\u00a0<\/span><\/strong>Llegar tarde como pa\u00eds a un determinado tipo de tecnolog\u00eda te puede causar muchas limitaciones, estar\u00e1s por detr\u00e1s durante ese periodo que puede ser de a\u00f1os o d\u00e9cadas, pero si por alg\u00fan motivo no se logr\u00f3, porque no fue posible o por lo que sea, pues saltarse ese paso, ese pelda\u00f1o para actualizarte con el resto del mundo y de paso te ahorras miles de millones en lo que te costar\u00eda la infraestructura de esa tecnolog\u00eda que ya va de salida. Excepto algunos pocos pa\u00edses, el continente africano salt\u00f3 de los Telecom (unos pocos tel\u00e9fonos por ciudad), el telegrama y los sistemas de correo, directamente a la telefon\u00eda celular inal\u00e1mbrica. As\u00ed fue y hoy en d\u00eda ya est\u00e1n actualizados en lo que tiene que ver con este tema de las comunicaciones.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-30175\" src=\"https:\/\/www.revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/q-300x151.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"151\" srcset=\"https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/q-300x151.jpg 300w, https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/q-260x131.jpg 260w, https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/q-50x25.jpg 50w, https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/q-150x75.jpg 150w, https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/q.jpg 630w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>A principios del siglo 20 los hermanos Wright en USA lograron sentar las bases de lo que ser\u00eda hoy en d\u00eda la aviaci\u00f3n comercial, no est\u00e1 exento de pol\u00e9mica el a qui\u00e9n se le atribuye como el primero porque desde el siglo XV ya Leonardo Da Vinci hab\u00eda dise\u00f1ado unos aparatos que se pod\u00edan leer como aeroplanos aunque nadie tiene la certeza si estos volaron o no, as\u00ed tambi\u00e9n hubo un alem\u00e1n Otto Orinal que a finales del siglo XIX ya hab\u00eda realizado vuelos cortos e inclusive falleci\u00f3 en un accidente en uno de esos intentos, tambi\u00e9n en Par\u00eds un brasilero Alberto Santos Dumont, por all\u00e1 en 1906, logr\u00f3 volar varios metros en una aeronave creada por \u00e9l.<\/p>\n<p>Luego estaba leyendo sobre lo r\u00e1pido que van avanzando los prototipos de lo que ser\u00e1 en un futuro muy pero muy cercano las l\u00edneas que conectaran ciudades y pa\u00edses con el nuevo sistema de transporte llamado Hyperloop, un transporte que no produce emisiones, su operaci\u00f3n ser\u00e1 de muy bajo costo porque al ir en un tubo de vac\u00edo la capsula, pues no hay fricci\u00f3n, y as\u00ed como \u00c1frica se salt\u00f3 las redes de telefon\u00eda fija y pasa\u00f3 directamente a la telefon\u00eda inal\u00e1mbrica del celular, no estar\u00eda mal echar un vistazo que est\u00e1n haciendo los vecinos por ah\u00ed para saltarse un pelda\u00f1o e ir mas rapidito y menos atrasaditos.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-30174\" src=\"https:\/\/www.revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/hyperloop_tube.0.0-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/hyperloop_tube.0.0-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/hyperloop_tube.0.0-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/hyperloop_tube.0.0-219x146.jpg 219w, https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/hyperloop_tube.0.0-50x33.jpg 50w, https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/hyperloop_tube.0.0-113x75.jpg 113w, https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/hyperloop_tube.0.0.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Hab\u00eda escrito hace un a\u00f1o largo aqu\u00ed acerca del tren bala, opci\u00f3n incre\u00edble para transportarse y es que recorrer una distancia de 2.000 mil kil\u00f3metros en 8 horas no est\u00e1 mal, pero que tal si te dicen que eso es mucho y que ahora lo puedes hacer en una hora y media por ejemplo, quiere decir que te vas a demorar m\u00e1s embarcando que llegando.<\/p>\n<p>De todos los miles de a\u00f1os que tiene de existencia el ser humano como lo conocemos hoy,\u00a0 los grandes avances a nivel de tecnolog\u00eda se han desarrollado en los \u00faltimos 50 a\u00f1os, pero en los \u00faltimos 20 el crecimiento ha sido exponencial, a velocidades que incluso son mayores de lo que nuestras mentes pueden percibir y procesar y en esto del transporte y las telecomunicaciones vamos a mill\u00f3n.<\/p>\n<p>Y en estos momentos, ahora mismo, China, Europa, USA, todos est\u00e1n trabajando d\u00eda y noche para presentar en pocos a\u00f1os este nuevo sistema de transporte que va a marcar un antes y un despu\u00e9s porque nunca antes nos hab\u00edamos transportado tan r\u00e1pido, es un sistema que no tiene que ver con el clima porque se hace en c\u00e1psulas, va a ser muy econ\u00f3mico porque su mantenimiento y gasto de energ\u00eda es muy bajo, adem\u00e1s que no contamina, cosa que es muy importante en nuestros tiempos de cambio clim\u00e1tico y calentamiento global.<\/p>\n<p>Las empresas que est\u00e1n desarrollando este sistema ya tienen ciudades seleccionadas para conectarlas como parte de su lanzamiento y puesta en funcionamiento, los encargados de los diferentes proyectos ponen fecha de 2024 pero por las prisas que llevan por querer ser los primeros esto se va a adelantar seguro.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-30173\" src=\"https:\/\/www.revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/e-300x204.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"204\" srcset=\"https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/e-300x204.jpg 300w, https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/e-1024x696.jpg 1024w, https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/e-215x146.jpg 215w, https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/e-50x34.jpg 50w, https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/e-110x75.jpg 110w, https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/e.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Ciudad de M\u00e9xico con Guadalajara viaje de 538 kil\u00f3metros en 40 minutos con paradas en Quer\u00e9taro y Le\u00f3n; New York City con Washington, viaje de 3.5 horas en 20 minutos; Madrid- Par\u00eds, etc.<\/p>\n<p>Dicen muchos que eso es m\u00e1s ficci\u00f3n que otra cosa, pero alguien cree que cuando los hermanos Wright volaron su primer avi\u00f3n de metal y de madera, vuelo que dur\u00f3 solo 59 segundos, \u00bfse habr\u00edan imaginado en ese momento lo que est\u00e1 sucediendo con la aviaci\u00f3n comercial y los vuelos espaciales hoy en d\u00eda?<\/p>\n<p>Saltarse el pelda\u00f1o es el asunto, hace un a\u00f1o ped\u00edamos un tren Bala como la soluci\u00f3n moderna para interconectar nuestras ciudades, y hoy, con un 90% m\u00e1s econ\u00f3mico se debe saltar ese pelda\u00f1o del tren y pensar en el hyperloop como soluci\u00f3n de conexi\u00f3n en nuestras ciudades. Si, en nuestras ciudades de Colombia.<\/p>\n<p><strong>Thinking<\/strong><\/p>\n<p>Viajar en un bus intermunicipal y que te hablen del Hyperloop, debe ser como cuando a mediados del siglo XX iba alguien en un caballo y otra persona le habl\u00f3 de viajar en avi\u00f3n.<\/p>\n<p>Eso est\u00e1 lejos, dir\u00eda el hombre del caballo o el del bus. Pero eso est\u00e1 all\u00ed, ya lo podemos ver, y pronto lo podremos usar.<\/p>\n<p>Como siempre all\u00ed est\u00e1 mi email al pie de p\u00e1gina para los que quieran escribirme sus opiniones acerca del tema y como mucho gusto les responder\u00e9<\/p>\n<p>\u00a1Un abrazo!<\/p>\n<p>\u00c1lvaro Royo B\u00e1rcenas<\/p>\n<p>enchina@gmail.com<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.alvaroroyo.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.alvaroroyo.com<\/a><\/p>\n<p>0086-13559231344<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Hyperloop: El incre\u00edble transporte del futuro (barato, m\u00e1s r\u00e1pido y sostenible)\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/tJoFOmCUgvg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por \u00c1lvaro Royo (Especial para Revista Zetta).- (Xiamen \u2013 China).-\u00a0Llegar tarde como pa\u00eds a un determinado tipo de tecnolog\u00eda te puede causar muchas limitaciones, estar\u00e1s por detr\u00e1s durante ese periodo que puede ser de a\u00f1os o d\u00e9cadas, pero si por alg\u00fan motivo no se logr\u00f3, porque no fue posible o por lo que sea, pues saltarse ese paso, ese pelda\u00f1o para actualizarte con el resto del mundo y de paso te ahorras miles de millones en lo que te costar\u00eda la infraestructura de esa tecnolog\u00eda que ya va de salida&#8230;. <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":30172,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[75,44,65],"tags":[],"class_list":["post-30171","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacada","category-materiagris","category-opinion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30171","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30171"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30171\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/30172"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30171"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30171"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30171"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}