Una tutela interpuesta por los ciudadanos Nixon Torres, Oscar Bonilla y Fidian Garcia, contra la Alcald\u00eda de Cartagena por la APP Quinta Avenida de Manga y Corredor Portuario, fue fallada en segunda instancia como improcedente.<\/p>\n
El Juzgado Cuarto Civil del Circuito de Cartagena de Indias dej\u00f3 en firme la improcedencia de la acci\u00f3n de tutela presentada, que busca frenar el proceso de adjudicaci\u00f3n de la APP por supuestas irregularidades durante el proceso.<\/p>\n
Frente a esto el concejal Carlos Barrios se pronunci\u00f3 luego de conocer la noticia sobre el fallo dado por juez de la Rep\u00fablica y manifest\u00f3 que la tutela no es el \u00fanico recurso jur\u00eddico interpuesto sobre esa acci\u00f3n del anterior alcalde Pedrito Pereira, y dijo que hay varias acciones interpuestas en contra de este proyecto.<\/p>\n
Las empresas KMA Construcciones y KMA Concesiones expidieron este comunicado:<\/p>\n
COMUNICADO DE PRENSA<\/em><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Cartagena, marzo 04 de 2020. KMA Construcciones y KMA Concesiones, empresas originadoras del proyecto de APP de Iniciativa Privada Corredor Portuario de Cartagena, se permiten informar a la opini\u00f3n p\u00fablica que:<\/em><\/span><\/p>\n La IP Corredor Portuario de Cartagena es un proyecto indispensable para la ciudad que contempla obras determinantes como construcci\u00f3n de la Avenida Quinta de Manga y la nueva Intersecci\u00f3n las Palmas, la intervenci\u00f3n de m\u00e1s de 66 KM de v\u00edas, 7 intersecciones nuevas (3 a nivel y 4 a desnivel), 4 KM de puentes, 15 puentes peatonales, 2.2 KM de ciclorrutas, la Operaci\u00f3n y el Mantenimiento de toda la infraestructura recibida y nueva por toda la duraci\u00f3n del contrato y 5.400 empleos. As\u00ed mismo, el 5% del total del recaudo de los peajes, que se estima ascender\u00e1 a m\u00e1s de 100 mil millones de pesos, ser\u00e1 destinado a una subcuenta que ser\u00e1 administrada por el Distrito para sus necesidades de inversi\u00f3n.<\/em><\/span><\/p>\n\n