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Los astronautas de la NASA Robert Behnken y Douglas Hurley. Image Credit: NASA<\/p><\/div>\n
Como prueba final de vuelo para SpaceX, esta misi\u00f3n validar\u00e1 el sistema de transporte de tripulaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda, incluidas la plataforma de lanzamiento, el cohete, la nave espacial y las capacidades operativas. Esta tambi\u00e9n ser\u00e1 la primera vez que los astronautas de la NASA pondr\u00e1n a prueba los sistemas de la nave espacial en \u00f3rbita.<\/p>\n
Behnken y Hurley estuvieron entre los primeros astronautas en trabajar y entrenarse en el veh\u00edculo espacial de nueva generaci\u00f3n de transporte humano de SpaceX y fueron seleccionados por su amplia experiencia como pilotos de prueba y de vuelo, que incluye varias misiones en el transbordador espacial.<\/p>\n
Behnken ser\u00e1 el comandante de operaciones conjuntas de la misi\u00f3n, encargado de actividades como la maniobra de cabeceo, el atraque y el desacoplamiento, as\u00ed como las actividades de Demo-2 mientras la nave espacial est\u00e1 atracada en la ISS. Fue seleccionado como astronauta de la NASA en el a\u00f1o 2000 y ha completado dos vuelos de transbordadores espaciales. Behnken form\u00f3 parte de la misi\u00f3n STS-123 en Marzo de 2008 y de la STS-130 en Febrero de 2010, y realiz\u00f3 tres paseos espaciales durante cada misi\u00f3n. Nacido en St. Anne, Missouri, tiene una licenciatura en f\u00edsica e ingenier\u00eda mec\u00e1nica de la Universidad de Washington y obtuvo una maestr\u00eda y un doctorado en ingenier\u00eda mec\u00e1nica del Instituto de Tecnolog\u00eda de California. Antes de unirse a la NASA, Behnken era ingeniero de pruebas de vuelo con la Fuerza A\u00e9rea de EE.UU.<\/p>\n
Hurley ser\u00e1 el comandante de la nave espacial de Demo-2, encargado de actividades como el lanzamiento, el aterrizaje y la recuperaci\u00f3n. Fue seleccionado como astronauta en el a\u00f1o 2000 y ha completado dos vuelos espaciales. Hurley sirvi\u00f3 como piloto y operador principal de rob\u00f3tica durante la misi\u00f3n STS \u2010 127 en Julio de 2009 y la STS \u2010 135, la \u00faltima misi\u00f3n del transbordador espacial, en Julio de 2011. Este nativo de Nueva York, naci\u00f3 en Endicott pero considera a Apalachin su ciudad natal. Tiene una licenciatura en ingenier\u00eda civil de la Universidad de Tulane en Luisiana y se gradu\u00f3 en la Escuela de Pilotos de Pruebas Navales de EE.UU. en Maryland. Antes de unirse a la NASA, fue piloto de combate y piloto de pruebas en el Cuerpo de Marines de los EE.UU.<\/p>\n
Tras despegar de la plataforma de lanzamiento 39A en un cohete Falcon 9, la Crew Dragon acelerar\u00e1 a sus dos pasajeros a aproximadamente 27.360 km\/h \u00a0y los pondr\u00e1 en curso de intercepci\u00f3n con la Estaci\u00f3n Espacial Internacional. Una vez en \u00f3rbita, la tripulaci\u00f3n y el control de la misi\u00f3n de SpaceX verificar\u00e1n que la nave espacial est\u00e9 funcionando seg\u00fan lo previsto, poniendo a prueba el sistema de control ambiental, las pantallas y el sistema de control y los propulsores de maniobra, entre otros elementos. En aproximadamente 24 horas, Crew Dragon estar\u00e1 situada para encontrarse y acoplarse a la Estaci\u00f3n Espacial. La nave espacial est\u00e1 dise\u00f1ada para hacer esto de forma autom\u00e1tica, pero los astronautas a bordo de la nave espacial y la ISS supervisar\u00e1n diligentemente el enfoque y el acoplamiento y pueden asumir control de la nave espacial si fuera necesario.<\/p>\n
Tras atracar con \u00e9xito, Behnken y Hurley ser\u00e1n bienvenidos a bordo de la Estaci\u00f3n y se convertir\u00e1n en miembros de la tripulaci\u00f3n de la Expedici\u00f3n 63. Har\u00e1n pruebas en Crew Dragon adem\u00e1s de llevar a cabo investigaciones y otras tareas con la tripulaci\u00f3n de la Estaci\u00f3n Espacial.
\nAunque la nave Crew Dragon que se va usar para esta prueba de vuelo podr\u00eda permanecer en \u00f3rbita unos 110 d\u00edas, la duraci\u00f3n de la misi\u00f3n espec\u00edfica se determinar\u00e1 una vez est\u00e9 en la Estaci\u00f3n, dependiendo de la preparaci\u00f3n del pr\u00f3ximo lanzamiento comercial de tripulaci\u00f3n. La nave espacial Crew Dragon operativa ser\u00e1 capaz de permanecer en \u00f3rbita durante al menos 210 d\u00edas como un requisito de la NASA.<\/p>\n
Al concluir la misi\u00f3n, Crew Dragon se desacoplar\u00e1 de forma aut\u00f3noma con los dos astronautas a bordo, partir\u00e1 de la Estaci\u00f3n Espacial y volver\u00e1 a entrar en la atm\u00f3sfera de la Tierra. Tras amerizar frente a la costa atl\u00e1ntica de Florida, la tripulaci\u00f3n ser\u00e1 recogida en el mar por el buque de recuperaci\u00f3n Go Navigator de SpaceX y regresar\u00e1n a Cabo Ca\u00f1averal.<\/p>\n
La misi\u00f3n Demo-2 ser\u00e1 el \u00faltimo gran paso previo para que el programa de tripulaci\u00f3n comercial de la NASA certifique a Crew Dragon para misiones operativas de larga duraci\u00f3n en la Estaci\u00f3n Espacial. Esta certificaci\u00f3n y la operaci\u00f3n regular de Crew Dragon permitir\u00e1 a la NASA continuar con las importantes investigaciones e investigaciones tecnol\u00f3gicas que se llevan a cabo a bordo de la Estaci\u00f3n, las cuales benefician a las personas en la Tierra y sientan las bases para la exploraci\u00f3n futura de la Luna y Marte mediante el programa Artemisa de la agencia.<\/p>\n
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Este mi\u00e9rcoles 27 de Mayo a las 20:33 GMT se abrir\u00e1 una nueva etapa para los vuelos espaciales humanos: ser\u00e1 lanzada la nave espacial con tripulaci\u00f3n Crew Dragon. Esto supondr\u00e1 que de nuevo los astronautas estadounidenses vuelvan a ir a bordo de un cohete estadounidense lanzado desde suelo estadounidense hacia la Estaci\u00f3n Espacial Internacional, como parte del programa de tripulaci\u00f3n comercial de la NASA. Los astronautas de la NASA Robert Behnken y Douglas Hurley viajar\u00e1n a bordo de la nave espacial Crew Dragon de SpaceX, despegando en un cohete Falcon… <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":35986,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[2,36],"tags":[294,301],"class_list":["post-35985","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-actualidad-mundo","tag-actualidad","tag-mundo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35985","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=35985"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35985\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/35986"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=35985"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=35985"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=35985"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}