{"id":37699,"date":"2020-10-05T11:30:48","date_gmt":"2020-10-05T16:30:48","guid":{"rendered":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=37699"},"modified":"2020-10-05T11:31:00","modified_gmt":"2020-10-05T16:31:00","slug":"nueva-reculada-de-dau-esta-vez-por-decreto-de-restriccion-a-motos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=37699","title":{"rendered":"Nueva reculada de Dau: esta vez por decreto de restricci\u00f3n a motos"},"content":{"rendered":"<p>El gobierno distrital hab\u00eda decretado que todos los viernes no podr\u00edan circular motos. La medida apenas tuvo un par de d\u00edas de vigencia, porque este mismo lunes fue modificada por el Alcalde William Dau, ante el alud atronador de protestas de distintos sectores.<\/p>\n<p>La modificaci\u00f3n ahora dispone que el viernes sin moto solo ser\u00e1 una vez al mes.<\/p>\n<p>Tanto el Alcalde Dau como su nuevo director del DATT, el barranquillero J\u00e1ner Galv\u00e1n, fueron blanco de cuestionamiento ciudadano por el sinsentido de la medida, que no consult\u00f3 el m\u00ednimo sentido com\u00fan.<\/p>\n<p>Galv\u00e1n se estrena en la direcci\u00f3n de la entidad, tras el env\u00edo de la directora Sindry Camargo a la gerencia de Transcaribe.<\/p>\n<p>\u201cComo muestra de que s\u00ed escucho a la gente, y he escuchado much\u00edsimos comentarios que considero valederos respecto de la medida que hab\u00edamos tomado de establecer todos los viernes sin moto de aqu\u00ed hasta fin de a\u00f1o, hemos reevaluado la medida\u00bb, admiti\u00f3 Dau Chamat.<\/p>\n<p>Las principales quejas refer\u00edan a las dificultades de movilizaci\u00f3n para aquellas personas que trabajan en \u00e1reas m\u00e1s retiradas como la zona industrial de Mamonal, entre otras. Adem\u00e1s, del pago de impuestos y soat que han debido pagar los propietarios de motos sin poder utilizar frecuentemente este medio de transporte durante la pandemia .<\/p>\n<p>Con esta nueva medida, el Alcalde busca adem\u00e1s, evitar aglomeraciones en paradas y otros medios de transporte y as\u00ed seguir manteniendo y mejorando los indicadores positivos de Cartagena relacionado con la Covid-19.<\/p>\n<p><strong>Solicitud de Fenalco<\/strong><\/p>\n<p>Fenalco y el sector productivo\u00a0 han\u00a0 presentado\u00a0 formalmente a la Administraci\u00f3n m\u00faltiples\u00a0 solicitudes desde que la medida de pico y placa, \u00a0tanto para automotores como motocicletas\u00a0 se instaur\u00f3 en el territorio en 2007, motivado por los problemas que dicha restricci\u00f3n\u00a0 ha ocasionado al\u00a0 comercio y en general a las actividades productivas\u00a0 formales, como son la disminuci\u00f3n de las ventas, incumplimiento de pedidos, pago de horas extras, ampliaci\u00f3n de plazos de rotaci\u00f3n de cartera, subcontrataci\u00f3n entre otros. Hoy debemos sumarle invariablemente la COVID 19, cuyos m\u00faltiples y nefastos efectos, no son menester mencionar.<\/p>\n<p>Reconocemos que las medidas adoptadas tendientes a controlar el denominado mototaxismo, que no el\u00a0\u00a0 motociclismo o el uso de este medio para actividades ligadas al transporte familiar o actividades econ\u00f3micas formales, han generado tambi\u00e9n una distorsi\u00f3n pues muchas personas naturales y jur\u00eddicas que las requieren para los dos fines \u00faltimos, tambi\u00e9n se encuentran sometidas a limitaciones.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Hemos conocido los t\u00e9rminos del decreto 1182 de 2020, por virtud del cual adopta medidas restrictivas \u2013 pico y placa- para las motos, el cual refiere al 018 de enero de 2020 y por ello elevamos las siguientes peticiones formales:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Reconsiderar a quienes prestan servicios a las empresas y las utilizan como medio de transporte personal, de manera que los cobijen las excepciones siempre y cuando porten su carn\u00e9 o documento que los acredite como empleados activos de una unidad econ\u00f3mica o afiliada al r\u00e9gimen contributivo de salud o el c\u00f3digo QR que con la pandemia se ha actualizado por virtud de la inscripci\u00f3n de las empresas y sus empleados en el sistema de la alcald\u00eda.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Sobre el DIA SIN MOTO, que inici\u00f3 siendo uno y\u00a0 que ahora son todos, apreciar\u00edamos que estos se hagan \u00a0rotaciones \u00a0y no solamente los viernes que es un d\u00eda muy importante para el comercio, teniendo en cuenta que las quincenas y sus pagos no siempre\u00a0 concuerdan, que fue desde anta\u00f1o \u00a0una de las razones m\u00e1s importantes que se han esbozado\u00a0 para la escogencia de los mismos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Se conservaron las excepciones se\u00f1aladas, \u00a0para motos utilizadas\u00a0 en servicio\u00a0 de droguer\u00edas y\u00a0 de salud, empresas de vigilancia, mensajer\u00eda, \u00a0pero tambi\u00e9n los que prestan domicilios y recaudos en las empresas\u00a0 y\u00a0 restaurantes, que estuvieron contemplados, valga decirlo \u00a0\u00a0\u00a0en\u00a0 el decreto 1086 de 6 de septiembre de 2007, a\u00f1o en que comenzaron las medidas y que un d\u00eda fueron eliminados sin justificaci\u00f3n alguna y as\u00ed se ha conservado hasta ahora.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>No queremos dejar de mencionar el tema del transporte de los empleados que van a cumplir sus turnos, quienes tambi\u00e9n tiene limitaciones a partir de la expedici\u00f3n del decreto de pico y placa de particulares, teniendo en cuenta que m\u00e1s que nunca debe asegurarse las mejores condiciones, debido al desconfinamiento total.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En los \u00faltimos a\u00f1os se le \u00a0ha manifestado a la Administraci\u00f3n que\u00a0 la\u00a0 v\u00eda admitida\u00a0 para otorgar\u00a0 permisos\u00a0 especiales\u00a0 ha implicado altos costos\u00a0 en tiempo y dinero, pues la obtenci\u00f3n de estos\u00a0 ha exigido\u00a0 erogaciones adicionales para las personas y las empresas, generando un tr\u00e1mite\u00a0 adicional frente al Estado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cCon la llegada del COVID, frente a las necesidades que impone el aseguramiento de las condiciones de salud, las motos para transporte individual de las empresas y el servicio de domicilio son m\u00e1s necesarias que siempre, no permitirles circular, ser\u00eda un golpe adicional a las menguadas econom\u00edas de los comercios y restaurantes que han encontrado en los domicilios una alternativa para no cerrar, e inclusive, muchas empresas y empleados han hecho esfuerzos para adquirirlas para ese fin\u201d indic\u00f3 M\u00f3nica Fadul Rosa, Directora Fenalco Bol\u00edvar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>FIN DEL COMUNICADO.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gobierno distrital hab\u00eda decretado que todos los viernes no podr\u00edan circular motos. 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