{"id":37861,"date":"2020-10-20T16:40:30","date_gmt":"2020-10-20T21:40:30","guid":{"rendered":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=37861"},"modified":"2020-10-20T16:40:30","modified_gmt":"2020-10-20T21:40:30","slug":"arc-roncador-efectuo-mantenimiento-de-las-ayudas-de-navegacion-en-choco-sucre-cordoba-y-la-guajira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=37861","title":{"rendered":"ARC \u00abRoncador\u00bb efectu\u00f3 mantenimiento de las ayudas de navegaci\u00f3n en Choc\u00f3, Sucre, C\u00f3rdoba y La Guajira"},"content":{"rendered":"<p>El buque ARC \u2018Roncador\u2019, perteneciente al Centro de Investigaciones Oceanogr\u00e1ficas e Hidrogr\u00e1ficas del Caribe (CIOH), de la Direcci\u00f3n General Mar\u00edtima (Dimar), realiz\u00f3 durante un mes, operaciones en el mantenimiento de las ayudas de navegaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En el recorrido que se desarroll\u00f3, principalmente, por los departamentos de Sucre, C\u00f3rdoba y Choc\u00f3, se cont\u00f3 con el apoyo del \u00e1rea de Se\u00f1alizaci\u00f3n Mar\u00edtima del Caribe (Semac), para<br \/>\ngarantizar la seguridad de las navegaciones a nivel nacional e internacional que se dan en medio de la coyuntura que se vive por el Covid19.<\/p>\n<p>Las actividades iniciaron en el archipi\u00e9lago de San Bernardo con el mantenimiento de las boyas del canal de acceso a la Isla M\u00facura y el Islote Santa Cruz; adem\u00e1s, de los faros de la Isla Ceyc\u00e9n y la Isla M\u00facura.<\/p>\n<p>Turbo tambi\u00e9n cont\u00f3 con las operaciones de mantenimiento de sus faros en Isla Fuerte, Isla Tortuguilla, Punta Cariban\u00e1 y Punta Arenas del Norte.<\/p>\n<p>De igual forma, en el Golfo de Urab\u00e1 se realiz\u00f3 el mantenimiento de los faros y boyas de bah\u00eda de Sapzurro (Choc\u00f3).<\/p>\n<p>En total se intervinieron 16 faros y 19 boyas; adem\u00e1s, se instal\u00f3 una boya de se\u00f1alizaci\u00f3n de \u00b4Nuevo Peligro\u2019 en el sector de bah\u00eda Colombia, en Urab\u00e1, para indicar el sitio de naufragio de un remolcador que ocurri\u00f3 hace 2 a\u00f1os, con el fin de prevenir a los buques que operan en este sector con el cargue de banano para exportaci\u00f3n.<\/p>\n<p>La actualizaci\u00f3n de la cartograf\u00eda n\u00e1utica del suelo marino colombiano, tambi\u00e9n hizo parte de las operaciones del buque ARC \u00abRoncador\u00bb en zonas cercanas a Acand\u00ed, Arboletes, Cove\u00f1as y en la proximidad del l\u00edmite mar\u00edtimo con Panam\u00e1.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de este crucero, la unidad zarp\u00f3 rumbo a Puerto Bol\u00edvar, en La Guajira, donde realiz\u00f3 el fondeo de una boya meteoce\u00e1nica que dar\u00e1 informaci\u00f3n de las condiciones atmosf\u00e9ricas en tiempo real, y, as\u00ed emitir los pron\u00f3sticos meteomarinos.<\/p>\n<p>En este departamento tambi\u00e9n se realizar\u00e1n investigaciones cient\u00edficas que permitir\u00e1n obtener informaci\u00f3n geomorfol\u00f3gica del fondo marino, datos que son de inter\u00e9s para el desarrollo de los proyectos de investigaci\u00f3n del CIOH Caribe.<\/p>\n<p>De esta manera, la Direcci\u00f3n General Mar\u00edtima contin\u00faa garantizando la seguridad y la protecci\u00f3n de los navegantes que transitan por los oc\u00e9anos colombianos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El buque ARC \u2018Roncador\u2019, perteneciente al Centro de Investigaciones Oceanogr\u00e1ficas e Hidrogr\u00e1ficas del Caribe (CIOH), de la Direcci\u00f3n General Mar\u00edtima (Dimar), realiz\u00f3 durante un mes, operaciones en el mantenimiento de las ayudas de navegaci\u00f3n. En el recorrido que se desarroll\u00f3, principalmente, por los departamentos de Sucre, C\u00f3rdoba y Choc\u00f3, se cont\u00f3 con el apoyo del \u00e1rea de Se\u00f1alizaci\u00f3n Mar\u00edtima del Caribe (Semac), para garantizar la seguridad de las navegaciones a nivel nacional e internacional que se dan en medio de la coyuntura que se vive por el Covid19. Las actividades&#8230; <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":37862,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[2,34],"tags":[294,310],"class_list":["post-37861","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-actualidad-caribe","tag-actualidad","tag-caribe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37861"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37861\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/37862"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}