{"id":37977,"date":"2020-11-02T10:02:17","date_gmt":"2020-11-02T15:02:17","guid":{"rendered":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=37977"},"modified":"2020-11-02T10:02:17","modified_gmt":"2020-11-02T15:02:17","slug":"por-que-hay-que-recuperar-los-cuerpos-de-agua-de-cartagena-pero-no-para-transporte-opinion-de-alvaro-royo-desde-xiamen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=37977","title":{"rendered":"Por qu\u00e9 hay que recuperar los cuerpos de agua de Cartagena, pero no para transporte \u2013 Opini\u00f3n de \u00c1lvaro Royo desde Xiamen"},"content":{"rendered":"

Por <\/strong><\/span>\u00c1lvaro Royo B\u00e1rcenas (Especial para Revista Zetta 20 a\u00f1os).-\u00a0<\/span> (Xiamen \u2013 China).- <\/span><\/strong>Desde mis \u00e9pocas de estudiante de arquitectura por all\u00e1 en los a\u00f1os 90 o\u00eda hablar de la canalizaci\u00f3n y ensanchamiento de los cuerpos de agua de Cartagena para el transporte acu\u00e1tico, son propuestas y proyectos que incluso vienen de d\u00e9cadas atr\u00e1s. Es jodido pero el a\u00f1o 2020 me ha hecho cambiar de opini\u00f3n; a una propuesta que antes me parec\u00eda urgente y necesaria, hoy la considero insensata, innecesaria, depredadora y contaminante.<\/p>\n

Son muchas las veces que he visto plasmado en diferentes propuestas arquitect\u00f3nicas las perspectivas con los buses acu\u00e1ticos cargados de gente atravesando la bah\u00eda de las \u00c1nimas, Juan Angola, la ci\u00e9naga de las Quintas, etc\u00e9tera, qu\u00e9 lindo, imag\u00ednate poder ir de Bazurto al Cabrero, del Bosque al Centro, de Mamonal a Bocagrande, es incre\u00edble, eso hay que hacerlo, y creo que por aqu\u00ed por la Revista Zetta<\/strong> hasta he escrito art\u00edculos refiri\u00e9ndome a las bondades de este proyecto.<\/p>\n

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Pero este 2020 s\u00ed que ha puesto patas para arriba much\u00edsimas cosas, y las otras que no, las ha dejado para nuestro an\u00e1lisis y rectificaci\u00f3n, an\u00e1lisis que si lo hacemos desde el respeto hacia el medio ambiente, la flora, la fauna y nuestra salud, creo que los cambios podr\u00edan ser mayores que los que se han dado por reacci\u00f3n espont\u00e1nea.<\/p>\n

Y es que no pod\u00eda ser m\u00e1s impactante cuando durante la etapa de confinamiento ac\u00e1 en China, en la ciudad de Xiamen donde vivo, sal\u00edas y te pasaban al frente grupos de ardillas, o por redes sociales ve\u00edas grupo de delfines rosados en las bah\u00edas y canales de ac\u00e1, o saltando peces que yo que llevo 16 a\u00f1os viviendo aqu\u00ed jam\u00e1s los hab\u00eda visto, cielos s\u00faper despejados, sol radiante, aire sospechosamente limpio y aguas del mar que antes eran amarillas y turbias ahora luc\u00edan un azul turquesa esplendido.<\/p>\n

Y el mismo espect\u00e1culo maravilloso recib\u00eda de Cartagena, delfines, patos, m\u00e1s aves de lo com\u00fan, aguas calmadas y de una gama de azules que invitaban a contemplarlas, \u00bfpor qu\u00e9? Porque el ruido infernal de los motores fuera de borda que crean estr\u00e9s en todas las especies marinas ya no estaba todo el tiempo revolviendo y contaminando, entonces las especies volv\u00edan.<\/p>\n

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Ya la contaminaci\u00f3n que ponen los millones de sedimentos que trae el bochornoso y criminal canal del Dique es otra historia que debe quedar solucionado con el proyecto de las esclusas de puerto Badel y Calamar \u00bfpara cu\u00e1ndo? Esperemos que pronto porque cada minuto que pasa son cientos de miles de metros c\u00fabicos que cuentan, otra historia es tambi\u00e9n las empresas de Mamonal que de manera inmoral descargan qu\u00edmicos a la bah\u00eda sin pudor alguno, eso es un tema pendiente en la ciudad que pasa por una decisi\u00f3n pol\u00edtica que no contemple dineros bajo la mesa como se acostumbra a hacer para que se mire para otro lado.<\/p>\n

Pero imaginemos que ya est\u00e1 funcionando la trampa de sedimentos del canal del Dique y que se han ido de Mamonal las empresas que contaminaban la bah\u00eda, nos quedar\u00eda un trabajo por hacer para limpiar el fondo marino de la bah\u00eda el cual va a tardar unos a\u00f1os en recuperarse para llevarlo a niveles preindustriales, y se canalizan, se ensanchan y se recuperan los cuerpos de aguas de la ciudad, \u00bfpara qu\u00e9?<\/p>\n

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Pues para todo menos para transporte acu\u00e1tico de pasajeros, \u00bfpor qu\u00e9? Porque estos deber\u00edan convertirse en santuarios de especies nativas, p\u00e1jaros, mam\u00edferos, anfibios, crust\u00e1ceos, peces en fin, todo lo que hab\u00edamos perdido por nuestro car\u00e1cter depredador y que este 2020 nos ha mostrado que las otras especies merecen respeto tambi\u00e9n, la vuelta y conservaci\u00f3n de la biodiversidad y de estas especies es lo que nos va hacer avanzar hacia un mundo m\u00e1s justo y en paz.<\/p>\n

Quiz\u00e1s podamos estos cuerpos de agua surcarlos con g\u00f3ndolas o canoas pero que el \u00fanico medio de propulsi\u00f3n sea un canalete o una vara, sin contaminar, sin ruido, para contemplar, inclusive cuando vayamos en ellos hablar en voz baja, para no incomodar, nada de motores, ni gasolina ni di\u00e9sel, ni aceite si cosas por el estilo, canoas peque\u00f1as con grupos de 4 a 6 personas y un n\u00famero limitado de ellas.<\/p>\n

Generar actividades de contemplaci\u00f3n, lectura y deportes al aire libre en sus alrededores, actividades culturales que nos hagan crecer como individuos.<\/p>\n

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Yo no pod\u00eda creer cuando ve\u00eda cruceros tur\u00edsticos con m\u00e1s de 5 mil personas a bordo entrando con el estruendo de sus m\u00e1quinas de di\u00e9sel navegando por los canales de Venecia, \u00bfqui\u00e9n ser\u00eda el primer salvaje que se le ocurri\u00f3 hacer eso? Por eso, cuando observaba los videos de la especies marinas de vuelta a los canales de Venecia en tiempos de cuarentena, los ve\u00eda como un acto de justicia mas no como una tragedia para las empresas de turismo.<\/p>\n

Y es que si me apuran yo pienso que ninguna nave de motor deber\u00eda entrar ni salir a la Bah\u00eda de las \u00c1nimas, el que quiera transitar por ah\u00ed debe estar en una canoa o en un velero con sus motores apagados.<\/p>\n

\u00bfY las naves que viajan a las islas del Rosario? Todas sin excepci\u00f3n deber\u00edan salir de all\u00ed, hacia el Bosque, Mamonal, Bar\u00fa etc. Organizar un muelle tur\u00edstico fuera de la bah\u00eda de las \u00c1nimas para dejar que las especies vuelvan y la contaminaci\u00f3n se aleje.<\/p>\n

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De todas maneras esta solo es mi opini\u00f3n, y so\u00f1ar es gratis.<\/p>\n

Por \u00faltimo y pensando un poco m\u00e1s all\u00e1, si hay algo va en contra de los intereses de Cartagena como destino tur\u00edstico internacional es la zona industrial de Mamonal, all\u00ed hay empresas que no las reciben en ninguna parte del mundo por lo peligrosas y contaminantes que son, y much\u00edsimo menos si est\u00e1n a menos de 50 kil\u00f3metros de centros urbanos, pero ya se me acab\u00f3 el espacio y lo dejaremos para otra ocasi\u00f3n.<\/p>\n

Como siempre all\u00ed est\u00e1 mi email al pie de p\u00e1gina para los que quieran escribirme sus opiniones acerca del tema y con mucho gusto les responder\u00e9<\/p>\n

\u00a1Un abrazo!<\/strong><\/span><\/p>\n

\u00c1lvaro Royo B\u00e1rcenas<\/strong><\/span><\/p>\n

Xiamen-China<\/p>\n

enchina@gmail.com<\/u><\/p>\n

www.alvaroroyo.com<\/u><\/p>\n

Twitter:\u00a0@Alvaro_E_Royo<\/p>\n

0086-13559231344<\/p>\n

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