{"id":38155,"date":"2020-11-20T10:00:19","date_gmt":"2020-11-20T15:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=38155"},"modified":"2020-11-20T10:00:19","modified_gmt":"2020-11-20T15:00:19","slug":"con-material-de-ayudas-a-la-navegacion-zarpo-buque-arc-roncador-a-san-andres-y-providencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=38155","title":{"rendered":"Con material de ayudas a la navegaci\u00f3n, zarp\u00f3 buque ARC \u00abRoncador\u00bb a San Andr\u00e9s y Providencia"},"content":{"rendered":"<p>Son 56 toneladas de material de ayudas a la navegaci\u00f3n, entre otras, las que beneficiaran a las familias afectadas por el hurac\u00e1n &#8216;Iota&#8217;, y que est\u00e1n en tr\u00e1nsito hacia la isla de Providencia, transportadas por la Direcci\u00f3n General Mar\u00edtima (Dimar) y la Armada de Colombia a bordo del buque ARC \u00abRoncador\u00bb.<\/p>\n<p>El tiempo de navegaci\u00f3n estimada ser\u00e1 de 48 horas y seg\u00fan las condiciones meteo-marinas actuales.<\/p>\n<p>El buque de uso multiprop\u00f3sito, que ha sido destinado para operaciones cient\u00edficas de investigaci\u00f3n, se\u00f1alizaci\u00f3n mar\u00edtima y preservaci\u00f3n del medio ambiente en el Caribe Colombiano, zarp\u00f3 con 41 hombres y mujeres adscritas al Centro de Investigaciones \u00a0Oceanogr\u00e1ficas e Hidrogr\u00e1ficas del Caribe (CIOH), Grupo de Se\u00f1alizaci\u00f3n Mar\u00edtima del Caribe (Semac), y personal de la Armada de Colombia, quienes estar\u00e1n trabajando en el archipi\u00e9lago por tiempo indefinido.<\/p>\n<p>La principal labor que desarrollar\u00e1 la Autoridad Mar\u00edtima Colombiana ser\u00e1 instalar nuevas boyas que permitan a las dem\u00e1s embarcaciones de la Armada de Colombia y buques de cabotaje, arribar de forma segura con las diferentes ayudas humanitarias, maquinarias y personal para atender la emergencia.<\/p>\n<p>Asimismo, en la isla de San Andr\u00e9s se estar\u00e1n reposicionando las boyas que fueron removidas de sus puntos habituales tras el paso del hurac\u00e1n; dichas acciones se complementar\u00e1n con el levantamiento hidrogr\u00e1fico que permitir\u00e1 conocer las posibles modificaciones que se hayan generado en el fondo marino.<\/p>\n<p>La Direcci\u00f3n General Mar\u00edtima continuar\u00e1 poniendo a disposici\u00f3n su capacidad log\u00edstica y humana con el fin de contribuir con el bienestar de la poblaci\u00f3n isle\u00f1a y raizal y la recuperaci\u00f3n del Archipi\u00e9lago de San Andr\u00e9s y Providencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Son 56 toneladas de material de ayudas a la navegaci\u00f3n, entre otras, las que beneficiaran a las familias afectadas por el hurac\u00e1n &#8216;Iota&#8217;, y que est\u00e1n en tr\u00e1nsito hacia la isla de Providencia, transportadas por la Direcci\u00f3n General Mar\u00edtima (Dimar) y la Armada de Colombia a bordo del buque ARC \u00abRoncador\u00bb. El tiempo de navegaci\u00f3n estimada ser\u00e1 de 48 horas y seg\u00fan las condiciones meteo-marinas actuales. El buque de uso multiprop\u00f3sito, que ha sido destinado para operaciones cient\u00edficas de investigaci\u00f3n, se\u00f1alizaci\u00f3n mar\u00edtima y preservaci\u00f3n del medio ambiente en el Caribe&#8230; <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":38156,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[2,34],"tags":[294,310],"class_list":["post-38155","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-actualidad-caribe","tag-actualidad","tag-caribe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=38155"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38155\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/38156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=38155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=38155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=38155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}