{"id":39462,"date":"2021-03-21T10:03:43","date_gmt":"2021-03-21T15:03:43","guid":{"rendered":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=39462"},"modified":"2021-03-21T10:03:43","modified_gmt":"2021-03-21T15:03:43","slug":"transcaribe-gratis-domingo-y-lunes-pero-sin-solucion-de-fondo-ante-suspension-de-recaudo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=39462","title":{"rendered":"Transcaribe gratis domingo y lunes, pero sin soluci\u00f3n de fondo ante suspensi\u00f3n de recaudo"},"content":{"rendered":"<p>La operaci\u00f3n de Transcaribe entr\u00f3 en etapa cr\u00edtica y no se atisba una soluci\u00f3n de fondo ante las posiciones encontradas con la firma recaudadora Dataprom.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed los comunicados de las dos entidades:<\/p>\n<p><span style=\"color: #003366;\"><strong>TRANSCARIBE<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #003366;\">Ante amenaza de Dataprom, Transcaribe no suspender\u00e1 la prestaci\u00f3n del servicio p\u00fablico de transporte masivo<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #003366;\">Cartagena de Indias, D. T. y C., 20 de marzo de 2021. Transcaribe, el sistema de todos los cartageneros, no suspender\u00e1 la prestaci\u00f3n del servicio p\u00fablico de transporte masivo, pese de la amenaza de Dataprom, uno de los integrantes del consorcio de recaudo y gesti\u00f3n de flotas, de suspender sus servicios al sistema y sus usuarios.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #003366;\">El Sistema trabaja en el establecimiento de un plan de contingencia para minimizar las consecuencias de la situaci\u00f3n, en el menor tiempo posible. Sin embargo, ante la inminencia de la amenaza, nos vemos en la obligaci\u00f3n de liberar los accesos a estaciones y veh\u00edculos, por lo menos los d\u00edas domingo 21 y lunes 22 de marzo de 2021, para poder garantizar a los cartageneros su derecho a la movilidad.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #003366;\">No entendemos cu\u00e1l es la intenci\u00f3n de este integrante del consorcio de recaudo con esta amenaza, si sus reclamaciones han sido atendidas por Transcaribe. En reuni\u00f3n sostenida el pasado 8 de marzo, fuimos claros en solicitar una postura \u00fanica por parte del consorcio (y no posturas separadas por parte de cada integrante), pues es con el consorcio con quien Transcaribe tiene un v\u00ednculo contractual. A la fecha, esto no ha sucedido.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #003366;\">La representante de Dataprom ha solicitado la terminaci\u00f3n anticipada del contrato por evento de fuerza mayor. A su vez, el representante de Smartmatic ha pedido el restablecimiento del equilibrio econ\u00f3mico del contrato. Son solicitudes diametralmente opuestas que impiden a Transcaribe imprimir el tr\u00e1mite dispuesto en el contrato de concesi\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #003366;\">Ninguna de las cl\u00e1usulas del contrato de concesi\u00f3n celebrado entre Transcaribe y Colcard, le otorga facultades a uno de los integrantes del consorcio para dejar de prestar el servicio de manera unilateral, lo cual resulta l\u00f3gico, entendiendo que estamos frente a la prestaci\u00f3n de un servicio p\u00fablico esencial protegido legal y constitucionalmente.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #003366;\">Si la intenci\u00f3n del consorcio es dar por terminado el contrato, debe continuar prestando, s\u00ed o s\u00ed, el servicio hasta el plazo que se\u00f1ale Transcaribe, y en las condiciones de eficiencia, calidad y oportunidad que se\u00f1ala el contrato, que ahora uno de los integrantes del consorcio pretende desconocer.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #003366;\">Hemos solicitado mediante oficio a los representantes del consorcio Colcard que aclaren su postura con respecto a lo manifestado por uno de sus integrantes. Exigimos tambi\u00e9n un plan de contingencia de parte de Colcard frente a la posibilidad de par\u00e1lisis en la prestaci\u00f3n del servicio contratado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #003366;\">En caso de que la postura de Colcard sea la terminaci\u00f3n anticipada del contrato de manera unilateral, les solicitamos se\u00f1alar, clara y detalladamente, las herramientas t\u00e9cnicas que dejar\u00edan habilitadas, y toda la documentaci\u00f3n referente a todos los subsistemas de recaudo y el control de flota.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #003366;\">Fin del Comunicado 437<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #333300;\"><strong>DATAPROM<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333300;\"><strong>Servicio de Transcaribe al borde del colapso<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333300;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #333300;\"><strong>Dataprom, la firma proveedora del software y la tecnolog\u00eda a cargo del recaudo de Transcaribe (e integrante del Consorcio Colcard), notific\u00f3 la suspensi\u00f3n de su servicio a partir de la media noche de hoy.<\/strong><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #333300;\"><strong>La decisi\u00f3n se adopt\u00f3 por los incumplimientos reiterados y sistem\u00e1ticos de Transcaribe y las enormes deudas de esa entidad con el Consorcio, que se agravaron en medio de la pandemia.<\/strong><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #333300;\"><strong>A pesar de que Dataprom ven\u00eda alertando, desde hace 8 meses, a Transcaribe sobre la inminencia del colapso, la entidad no tom\u00f3 las medidas necesarias para evitarlo.<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #333300;\"><strong>Cartagena de Indias, 20 de marzo de 2021 \u2013 <\/strong>El Sistema de Recaudo Electr\u00f3nico, esencial para el funcionamiento del servicio de transporte de Transcaribe, est\u00e1 a pocas horas de entrar en un caos que afectar\u00e1 gravemente a la ciudadan\u00eda cartagenera, debido a que Dataprom se vio obligada a suspender su servicio ante los grav\u00edsimos y reiterados incumplimientos de Transcaribe, que no le han permitido al sistema integrado de transporte masivo de Cartagena, alcanzar el equilibrio econ\u00f3mico. Esta situaci\u00f3n se vio agravada por la emergencia sanitaria del Covid-19, que ocasion\u00f3 una enorme reducci\u00f3n en la demanda de transporte que ha llegado a caer hasta el 95%. Tan grave es la situaci\u00f3n que el Consorcio Colcard ni siquiera est\u00e1 recibiendo los ingresos necesarios para pagar los costos m\u00ednimos de operaci\u00f3n, debido a los incumplimientos de Transcaribe.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #333300;\">Esta alarmante situaci\u00f3n fue puesta en conocimiento de Transcaribe, desde agosto del a\u00f1o pasado, por parte de Dataprom, como proveedor e integrante del Consorcio Colcard. Lo hizo de forma insistente, y en repetidas ocasiones, pero Transcaribe no ha logrado ofrecer una soluci\u00f3n y no se vislumbra que lo pueda hacer en el futuro cercano.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #333300;\"><strong>Las graves consecuencias para los cartageneros<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333300;\">El colapso del Sistema de Recaudo Electr\u00f3nico que ocurrir\u00e1 \u2013 hoy a la medianoche \u2013 tendr\u00e1 las siguientes consecuencias directas: no habr\u00e1 m\u00e1s ventas de cr\u00e9ditos en los puntos de ventas externos ni en las taquillas de las estaciones y las ventas v\u00eda Portal Web, ser\u00e1n suspendidas. Eso significa que se reducir\u00e1n a\u00fan m\u00e1s los ingresos financieros del sistema de transporte, lo cual es grave y compromete su viabilidad.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #333300;\">A esto se suma que todo el sistema de Gesti\u00f3n y Control Web no estar\u00e1 disponible; los cargadores en estaciones dejar\u00e1n de operar y el Centro de Atenci\u00f3n al Usuario CAU quedar\u00e1 inoperante. Transcaribe no podr\u00e1 despachar y controlar buses porque el Sistema de Control de Flota estar\u00e1 inactivo. Si Transcaribe env\u00eda los buses a la calle, los operadores y los usuarios no tendr\u00e1n informaci\u00f3n sobre ellos. Las personas que no posean saldo en su tarjeta, no podr\u00e1n acceder al sistema y Transcaribe no tendr\u00e1 ninguna informaci\u00f3n de los usuarios que conservan cr\u00e9dito en su tarjeta y acceden al SITM.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #333300;\"><strong>Origen del problema<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333300;\">Debido a la pandemia del Covid-19 y como consecuencia directa de las medidas restrictivas del Gobierno Nacional y del Distrito Especial de Cartagena de Indias, adoptadas a lo largo del a\u00f1o pasado, se present\u00f3 una alarmante ca\u00edda de la demanda acumulada total de pasajeros del sistema de transporte masivo de Cartagena. Como resultado el Consorcio Colcard recibi\u00f3 solamente el 32% de los ingresos proyectados, el a\u00f1o pasado lo cual, aunado a los incumplimientos reiterados, como es apenas comprensible no le permite a Dataprom (como proveedor y operador t\u00e9cnico del Consorcio Colcard) seguir prestando el servicio de recaudo de Transcaribe, la operaci\u00f3n de los recorridos de los veh\u00edculos y el control de ingreso a los veh\u00edculos, articulados y estaciones, mediante el uso de tarjetas y validadores, adem\u00e1s de otras operaciones.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #333300;\">Dataprom ha cumplido con sus obligaciones bajo el Contrato de Concesio\u00ecn, pero ha sido obligada a soportar unas cargas econ\u00f3micas que legalmente no le corresponden y ha enfrentado una situaci\u00f3n que ya es insostenible. Incluso, ha hecho esfuerzos a los que no est\u00e1 obligada legalmente, exclusivamente con el propo\u00ecsito que el sistema pueda seguir operando y pensando en la ciudadan\u00eda cartagenera, a pesar de los incumplimientos y las cuantiosas deudas que se han ido acumulando por parte de Transcaribe.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333300;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333300;\">Al verse sumergida en esta crisis tan profunda, el 31 de agosto de 2020, Dataprom le comunic\u00f3 a Transcaribe que le resultaba imposible seguir cumpliendo con las obligaciones establecidas en el Contrato de Concesio\u00ecn y le pidi\u00f3 lo justo: que cumpliera con sus obligaciones y que adoptara las medidas necesarias para viabilizar el sistema.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #333300;\">Para entender la magnitud del problema que enfrenta Dataprom con Transcaribe, es \u00fatil comparar esa situaci\u00f3n con la de un trabajador al que su empleador le exige cumplir con todas sus obligaciones laborales a pesar de que, durante varios a\u00f1os, no le ha pagado la totalidad de su salario, ni le ha respetado sus derechos laborales y, aun as\u00ed, pretende que el trabajador no renuncie porque se expone a demandas de parte de su empleador.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #333300;\">Dataprom ha visto con enorme preocupaci\u00f3n que a pesar de todos sus esfuerzos, basados en argumentos respaldados por la ley, Transcaribe se ha demorado demasiado tiempo \u2013 m\u00e1s de 8 meses \u2013 y no ha logrado adoptar las decisiones urgentes, que son necesarias para resolver la situaci\u00f3n de crisis y garantizar la viabilidad de los contratos y la prestaci\u00f3n continua del servicio de transporte en la ciudad de Cartagena.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #333300;\">Dataprom hizo muchos esfuerzos para evitar llegar a esta decisi\u00f3n; la administraci\u00f3n de esta empresa logr\u00f3 convencer a los miembros de su junta directiva de reconsiderar su orden de suspensi\u00f3n con base en el planteamiento de Transcaribe de abrir unos espacios de di\u00e1logos en octubre de 2020 y de crear unas mesas de trabajo en enero de 2021. En ambas ocasiones, la oferta de Transcaribe consisti\u00f3 en que se trabajar\u00eda, con celeridad, para lograr una soluci\u00f3n que permitiera lograr la viabilidad del Contrato de Concesi\u00f3n. Los di\u00e1logos de octubre no se materializaron y el cronograma de las mesas de trabajo, planteado por Transcaribe para tener una definici\u00f3n en los primeros d\u00edas de febrero, no solo no se cumpli\u00f3, sino que a la fecha tampoco se vislumbra una soluci\u00f3n satisfactoria y viable en el futuro inmediato.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #333300;\">Adicionalmente, esta semana se puso en evidencia un hecho muy preocupante y sorprendente: que informaci\u00f3n cr\u00edtica planteada por Transcaribe, en desarrollo de las mesas de trabajo como posible instrumento para resolver la grave situaci\u00f3n del sistema integrado de transporte masivo de la ciudad de Cartagena, como es el caso de un cr\u00e9dito con Findeter, no correspond\u00eda a la realidad.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #333300;\">Transcaribe, por su parte, ya ha reconocido la gravedad de la ocurrencia de las circunstancias, cuando la Gerente de Transcaribe, Sindry Camargo, se refiri\u00f3 p\u00fablicamente a las nuevas fuentes de ingreso en las cuales estaba trabajando Transcaribe para se\u00f1alar que <em>\u201c(\u2026) no son materializables a corto plazo porque requieren de estudios, deben pasar por el Concejo, lo que quiere decir, que no estar\u00e1n listas este a\u00f1o sino quiz\u00e1 para el segundo semestre de 2022<sup><strong>[1]<\/strong><\/sup>\u201d<\/em>. Esto significa, que por esa v\u00eda no se puede anticipar ning\u00fan tipo de soluci\u00f3n antes de 15 a 18 meses.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #333300;\">La falta de accio\u00ecn por parte de Transcaribe para solucionar este problema no solo est\u00e1 afectando gravemente al Consorcio Colcard y a Dataprom: lo peor es que las consecuencias para los cartageneros ser\u00e1n nefastas. Transcaribe todav\u00eda est\u00e1 a tiempo de evitar la que sin duda ser\u00eda una cat\u00e1strofe definitiva para el sistema de transporte masivo de la ciudad. No obstante, Dataprom ha manifestado que la suspensi\u00f3n se mantendr\u00e1 mientras que Transcaribe no demuestre, de manera efectiva, real y confiable, que cuenta con todos los recursos que se requieren para cumplir con todas sus obligaciones.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #333300;\"><strong>La soluci\u00f3n<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333300;\">Todos los agentes y operadores del sistema masivo est\u00e1n muy preocupados porque la decisio\u00ecn de Transcaribe y de la Alcald\u00eda de Cartagena de optar por la inaccio\u00ecn, vaya a llevar al colapso del sistema de transporte de la ciudad. Dataprom reitera su disponibilidad inmediata y su compromiso absoluto, al igual que su mejor voluntad y disposicio\u00ecn, para encontrar soluciones que permitan evitar el inminente desastre que amenaza a la comunidad de Cartagena.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La operaci\u00f3n de Transcaribe entr\u00f3 en etapa cr\u00edtica y no se atisba una soluci\u00f3n de fondo ante las posiciones encontradas con la firma recaudadora Dataprom. Aqu\u00ed los comunicados de las dos entidades: TRANSCARIBE Ante amenaza de Dataprom, Transcaribe no suspender\u00e1 la prestaci\u00f3n del servicio p\u00fablico de transporte masivo Cartagena de Indias, D. T. y C., 20 de marzo de 2021. 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