{"id":40536,"date":"2021-06-04T11:03:12","date_gmt":"2021-06-04T16:03:12","guid":{"rendered":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=40536"},"modified":"2021-06-04T11:03:12","modified_gmt":"2021-06-04T16:03:12","slug":"adjudicado-contrato-para-la-rehabilitacion-de-la-malla-vial-fase-i","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=40536","title":{"rendered":"Adjudicado contrato para la rehabilitaci\u00f3n de la malla vial fase I"},"content":{"rendered":"

Una vez se surtan los procesos contractuales y se elija la Interventor\u00eda, la Alcald\u00eda iniciar\u00e1 los trabajos de rehabilitaci\u00f3n en la Avenida Santander, sector Ronda Real, Contraflujo Nuevo Bosque, calles del Centro Hist\u00f3rico, y puntos cr\u00edticos en la ciudad.<\/p><\/blockquote>\n

Cartagena de Indias, 3 de junio de 2021.<\/strong> La administraci\u00f3n de \u201cSalvemos Juntos a Cartagena\u201d, liderada por el alcalde William Dau Chamat, a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda de Infraestructura y la Unidad Asesora de Contrataci\u00f3n UAC, realiz\u00f3 la adjudicaci\u00f3n la rehabilitaci\u00f3n de la malla vial fase I.<\/p>\n

A.G.E. Ingenier\u00eda SAS (Lote 1), Consorcio RJ8 2 (Lote 2), y el Consorcio OA 2021 (Lote 3), resultaron ganadoras del proceso de licitaci\u00f3n p\u00fablica, cuyo objeto es ejecutar por el sistema de precios unitarios fijos a monto agotable las actividades necesarias para la ejecuci\u00f3n de las obras de rehabilitaci\u00f3n de la malla vial urbana del distrito tur\u00edstico y cultural, por el valor de $7.996.766.100, distribuido en las tres localidades de la ciudad: Zona 1: $5.355.356.554, Zona 2: $500.000.000 y Zona 3: $2.141.409.546.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

El 26 marzo, a las 9:30 a.m., cuando se cerr\u00f3 la convocatoria, el Distrito recibi\u00f3 una amplia participaci\u00f3n del sector constructor. Fueron 167 oferentes en total, conformados por 306 integrantes, entre personas naturales, personas jur\u00eddicas, consorcios y uniones temporales de ciudades como; Bogot\u00e1, Cartagena, Barranquilla, Monter\u00eda, Valledupar, Bucaramanga, Sincelejo y Medell\u00edn.<\/p>\n

Una vez se surtan todos los tramites de contrataci\u00f3n, los ganadores tienen un plazo de seis meses para entregar las obras de rehabilitaci\u00f3n, en la Localidad Hist\u00f3rica y del Caribe Norte; 4 meses los contratistas de la Localidad de la Virgen y de la Localidad Industrial y de la Bah\u00eda, respectivamente.<\/p>\n

Cabe destacar que las v\u00edas fase I priorizadas por el Distrito para intervenci\u00f3n de la malla vial son: Avenida Santander, Sector Ronda Real, Contraflujo Nuevo Bosque, calles del Centro Hist\u00f3rico, reparaciones locativas y puntos cr\u00edticos que se encuentran en la ciudad. Con estos trabajos se aspira a la recuperaci\u00f3n de alrededor de 11,54 kil\u00f3metros carril de v\u00edas, tanto de concreto, asfalto y adoqu\u00edn.<\/p>\n

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Desarrollo de la audiencia <\/strong>
\nDurante estos d\u00edas de audiencia virtual, el comit\u00e9 evaluador de la Secretar\u00eda de Infraestructura del Distrito tuvo en cuenta criterios econ\u00f3micos, jur\u00eddicos y financieros, y revis\u00f3 un total de 412 evaluaciones distribuidos en los tres grupos, para llevar a cabo el proceso de selecci\u00f3n de la primera fase de rehabilitaci\u00f3n de la Malla Vial.
\nPor el volumen de oferentes, la audiencia virtual de adjudicaci\u00f3n fue extensa. Se inici\u00f3 el martes 25 de mayo a las 9:00 a.m. y finaliz\u00f3 este jueves 3 de junio, a las 8:46 p.m.<\/p>\n

El secretario de Infraestructura, Luis Villadiego expres\u00f3 que este ha sido un proceso que cont\u00f3 que una amplia participaci\u00f3n de oferentes de distintas ciudades del pa\u00eds. En virtud de la transparencia de la administraci\u00f3n de Salvemos Juntos a Cartagena y a solicitud de los proponentes, el equipo de contrataci\u00f3n tom\u00f3 el tiempo necesario para aclarar y realizar las observaciones y revisiones en el informe publicado. \u201cLuego de haber surtido todas las observaciones presentadas por los oferentes y posterior publicaci\u00f3n del informe definitivo, se llev\u00f3 a cabo la audiencia de adjudicaci\u00f3n presidido por el alcalde de Cartagena, William Dau Chamat\u201d, manifest\u00f3 el funcionario.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

De acuerdo con Villadiego este proceso fue dise\u00f1ado v\u00eda monto agotable, en el cual los contratistas tendr\u00e1n varios frentes de trabajo distribuidos en las tres localidades: 7 en la Localidad Hist\u00f3rica y del Caribe Norte, 4 en la Localidad de la Virgen y Tur\u00edstica, y 4 en la Localidad Industrial y de la Bah\u00eda. \u201cTendr\u00edamos un saldo dentro del monto que servir\u00e1 para atender baches o afectaciones m\u00e1s cr\u00edticas y que necesiten ser intervenidas de manera urgente en distintos puntos de la malla vial, de acuerdo con el inventario que hemos venido realizando con el equipo \u201cSalvando V\u00edas\u201d, asegur\u00f3 el secretario de Infraestructura.<\/p>\n

La administraci\u00f3n del alcalde, William Dau Chamat, a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda de Infraestructura har\u00e1 una supervisi\u00f3n estricta al cumplimiento del contrato y, as\u00ed mismo, dar\u00e1 inicio en los pr\u00f3ximos d\u00edas al cierre del proceso de selecci\u00f3n, a trav\u00e9s de la modalidad de concurso de m\u00e9ritos, de la interventor\u00eda a las obras de la malla vial de la ciudad, en el que est\u00e1n participaron 91 proponentes.<\/p>\n

\u201cLa Interventor\u00eda ser\u00e1 el garante de la ejecuci\u00f3n de los trabajos de los contratistas seleccionados, la audiencia de adjudicaci\u00f3n de este proceso de concurso de m\u00e9ritos est\u00e1 programada para los pr\u00f3ximos d\u00edas. Una vez tengamos estos procesos resueltos iniciaremos la intervenci\u00f3n de la malla vial en, aproximadamente, un mes\u201d, finaliz\u00f3 Villadiego.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Proceso de la audiencia en cifras:<\/strong>
\nFecha de apertura: 18 de febrero de 2021
\nFecha de cierre: 26 de marzo de 2021
\nFecha de adjudicaci\u00f3n: 3 de junio de 2021<\/p>\n

Valor de los contratos – Malla Vial<\/strong>
\nZona 1: $5.355.356.554
\nZona 2: $500.000.000
\nZona 3: $2.141.409.546
\nTotal: $7.996.766.100<\/p>\n

Oferentes: 167 <\/strong>
\nZona 1: 123
\nZona 2: 140
\nZona 3: 149
\nUn total de 412 evaluaciones distribuidos en los tres grupos.
\nCriterios de evaluaciones: T\u00e9cnicos, financieros y jur\u00eddicos.
\nCiudades participantes: Bogot\u00e1, Cartagena, Barranquilla, Monter\u00eda, Valledupar, Bucaramanga, Sincelejo y Medell\u00edn.
\nTransparencia: fue una convocatoria p\u00fablica en la que se le dio respuesta a todas las inquietudes de veedores, oferentes y ciudadan\u00eda a trav\u00e9s de la plataforma teams.
\nEquipo evaluador: Financieros, t\u00e9cnicos y jur\u00eddicos
\nFin del Comunicado<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Una vez se surtan los procesos contractuales y se elija la Interventor\u00eda, la Alcald\u00eda iniciar\u00e1 los trabajos de rehabilitaci\u00f3n en la Avenida Santander, sector Ronda Real, Contraflujo Nuevo Bosque, calles del Centro Hist\u00f3rico, y puntos cr\u00edticos en la ciudad. Cartagena de Indias, 3 de junio de 2021. La administraci\u00f3n de \u201cSalvemos Juntos a Cartagena\u201d, liderada por el alcalde William Dau Chamat, a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda de Infraestructura y la Unidad Asesora de Contrataci\u00f3n UAC, realiz\u00f3 la adjudicaci\u00f3n la rehabilitaci\u00f3n de la malla vial fase I. A.G.E. Ingenier\u00eda SAS (Lote… <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":40539,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[85,75,32],"tags":[111,285,296],"class_list":["post-40536","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cartagena","category-destacada","category-actualidad-distrito","tag-cartagena","tag-destacada","tag-distrito"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/40536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=40536"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/40536\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/40539"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=40536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=40536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=40536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}