{"id":41783,"date":"2021-08-21T08:30:21","date_gmt":"2021-08-21T13:30:21","guid":{"rendered":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=41783"},"modified":"2021-08-21T08:30:21","modified_gmt":"2021-08-21T13:30:21","slug":"ruta-caribe-2-hace-realidad-79-kilometros-en-doble-calzada-entre-bolivar-y-atlantico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=41783","title":{"rendered":"Ruta Caribe 2 hace realidad 79 kil\u00f3metros en doble calzada entre Bol\u00edvar y Atl\u00e1ntico"},"content":{"rendered":"

Ruta Caribe 2-Corredor de carga Barranquilla-Cartagena contempla la construcci\u00f3n de 79 kil\u00f3metros de dobles calzadas, 16 kil\u00f3metros en variantes y 8 intersecciones a nivel y desnivel, as\u00ed como la operaci\u00f3n y mantenimiento de 253 kil\u00f3metros del corredor.\u00a0El proyecto busca mejorar la infraestructura vial entre los departamentos de Bol\u00edvar y Atl\u00e1ntico, el cual contempla 9 unidades funcionales, que mejorar\u00e1n la vida de 2,5 millones de habitantes.<\/em><\/span><\/p>\n

Entre los municipios y poblaciones beneficiados en el departamento de Bol\u00edvar se destacan Arjona, Cartagena, Clemencia, Turbaco, Turban\u00e1, Santa Catalina y Santa Rosa. Y en Atl\u00e1ntico, Baranoa, Barranquilla, Galapa, Luruaco, Malambo, Palmar de Varela, Ponedera, Polo Nuevo, Sabanagrande, Sabanalarga y Santo Tom\u00e1s.<\/em><\/span><\/p><\/blockquote>\n

Barranquilla, 21 de agosto de 2021.-<\/strong> Con la firma protocolaria de la adjudicaci\u00f3n del proyecto vial Ruta Caribe 2, la costa Caribe avanza con el mayor presupuesto que haya aprobado gobierno alguno en la historia, dijo este viernes el Presidente Iv\u00e1n Duque M\u00e1rquez.<\/p>\n

\u201cUna frase que para m\u00ed define lo que queremos hacer con Colombia: \u00a1Es con hechos!\u201d, dijo el Mandatario para resaltar las obras de todo tipo que financia el Gobierno y que mejorar\u00e1n la vida de los habitantes de la costa Caribe.<\/p>\n

En el acto fue acompa\u00f1ado por la Ministra de Transporte, \u00c1ngela Mar\u00eda Orozco; la Gobernadora del Atl\u00e1ntico, Elsa Noguera, y el Alcalde de Barranquilla, Jaime Pumarejo, as\u00ed como representantes del Gobierno Nacional y regional.<\/p>\n

Agreg\u00f3 que \u201cdec\u00eda alguien que en pol\u00edtica amor es presupuesto. Lo que queda de inversiones para la costa Caribe, entre obras entregadas, contratadas y las que ser\u00e1n adjudicadas, es la m\u00e1s grande inversi\u00f3n de gobierno alguno en la costa Caribe. Esto es todo un abanico de proyectos que muestra lo que el Gobierno est\u00e1 haciendo\u201d.<\/p>\n

Le puede interesar: Palabras del Presidente Iv\u00e1n Duque al presentar la adjudicaci\u00f3n del proyecto Ruta Caribe II<\/a><\/span><\/p>\n

El Mandatario dijo que su administraci\u00f3n le entreg\u00f3 a la regi\u00f3n dos nuevos operadores del servicio de energ\u00eda, que har\u00e1n inversiones por $9 billones; se resolvieron las dificultades contractuales para terminar y entregar la obra del nuevo Puente Pumarejo y se construy\u00f3 el Gran Malec\u00f3n del R\u00edo Magdalena, con el apoyo presupuestal del Gobierno, entre otras obras.<\/p>\n

De la misma forma, anunci\u00f3 que muy pronto se entregar\u00e1 la totalidad de las obras del Aeropuerto Ernesto Cortissoz, se pondr\u00e1 en marcha la v\u00eda de cuarta generaci\u00f3n Cartagena-Barranquilla y se avanzar\u00e1 en la estructuraci\u00f3n del corredor Ci\u00e9naga-Barranquilla.<\/p>\n

\u201cEstamos hablando de grandes proyectos transformacionales que tienen que ver con todo el pa\u00eds. Esa adjudicaci\u00f3n del proyecto de la navegabilidad de R\u00edo Magdalena se entregar\u00e1 en este Gobierno. De la misma forma, el proyecto del Canal del Dique, que es el plan de adaptaci\u00f3n al cambio clim\u00e1tico m\u00e1s importante de este siglo y que traer\u00e1 beneficios ambientales para regiones que han tenido que sufrir los avatares de las inundaciones\u201d, asever\u00f3.<\/p>\n

Ruta Caribe 2-Corredor de carga Barranquilla-Cartagena contempla la construcci\u00f3n de 79 kil\u00f3metros de dobles calzadas, 16 kil\u00f3metros en variantes y 8 intersecciones a nivel y desnivel, as\u00ed como la operaci\u00f3n y mantenimiento de 253 kil\u00f3metros del corredor.<\/p>\n

El proyecto busca mejorar la infraestructura vial entre los departamentos de Bol\u00edvar y Atl\u00e1ntico, el cual contempla 9 unidades funcionales, que mejorar\u00e1n la vida de 2,5 millones de habitantes.<\/p>\n

Entre los municipios y poblaciones beneficiados en el departamento de Bol\u00edvar se destacan Arjona, Cartagena, Clemencia, Turbaco, Turban\u00e1, Santa Catalina y Santa Rosa. Y en Atl\u00e1ntico, Baranoa, Barranquilla, Galapa, Luruaco, Malambo, Palmar de Varela, Ponedera, Polo Nuevo, Sabanagrande, Sabanalarga y Santo Tom\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ruta Caribe 2-Corredor de carga Barranquilla-Cartagena contempla la construcci\u00f3n de 79 kil\u00f3metros de dobles calzadas, 16 kil\u00f3metros en variantes y 8 intersecciones a nivel y desnivel, as\u00ed como la operaci\u00f3n y mantenimiento de 253 kil\u00f3metros del corredor.\u00a0El proyecto busca mejorar la infraestructura vial entre los departamentos de Bol\u00edvar y Atl\u00e1ntico, el cual contempla 9 unidades funcionales, que mejorar\u00e1n la vida de 2,5 millones de habitantes. Entre los municipios y poblaciones beneficiados en el departamento de Bol\u00edvar se destacan Arjona, Cartagena, Clemencia, Turbaco, Turban\u00e1, Santa Catalina y Santa Rosa. Y en… <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":41784,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[2,34,75],"tags":[294,310,285],"class_list":["post-41783","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-actualidad-caribe","category-destacada","tag-actualidad","tag-caribe","tag-destacada"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41783","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=41783"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41783\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/41784"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=41783"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=41783"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=41783"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}