{"id":41893,"date":"2021-08-26T20:31:16","date_gmt":"2021-08-27T01:31:16","guid":{"rendered":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=41893"},"modified":"2021-08-26T20:31:16","modified_gmt":"2021-08-27T01:31:16","slug":"solo-para-apagar-el-incendio-transcaribe-urge-5-300-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=41893","title":{"rendered":"Solo para \u00abapagar el incendio\u00bb, Transcaribe urge $5.300 millones"},"content":{"rendered":"<blockquote><p><span style=\"color: #000080;\"><em>Primera entrega de la entrevista de John Zamora con la Gerente de Transcaribe, Mar\u00eda Claudia Pe\u00f1as, sobre lo urgente y lo estructural para seguir la marcha<\/em><\/span><\/p><\/blockquote>\n<p><b>Cartagena de Indias, 27 de agosto de 2021.-<\/b> Transcaribe est\u00e1 resistiendo al m\u00e1ximo la crisis pero requiere con urgencia $5.300 millones y, para incorporarlos, el gobierno distrital acudir\u00e1 al Concejo de Cartagena para obtener autorizaci\u00f3n, revel\u00f3 la gerente Mar\u00eda Claudia Pe\u00f1as, en entrevista con el director de Revista Zetta, John Zamora.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-41895\" src=\"https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/MACP-1-400x400.png\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/MACP-1-400x400.png 400w, https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/MACP-1-1024x1022.png 1024w, https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/MACP-1-300x300.png 300w, https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/MACP-1-80x80.png 80w, https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/MACP-1.png 1282w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n<p>Ante el desfase entre la tarifa al p\u00fablico, de $2.600, y la tarifa t\u00e9cnica que supera $6.000, sumado a la baja en la demanda, Transcaribe est\u00e1 soportando al m\u00e1ximo la iliquidez, y los que mejor lo saben son los operadores y proveedores.<\/p>\n<p>Pe\u00f1as explic\u00f3 que esa incorporaci\u00f3n servir\u00e1 apenas para \u201capagar el incendio\u201d, pero que hay otras opciones que se examinan con el equipo de Hacienda de la Administraci\u00f3n.<\/p>\n<p>El tr\u00e1mite de los $5.300 millones se surtir\u00e1 en sesiones extraordinarias del Concejo, y se presentar\u00e1n todos los soportes para su estudio. La aprobaci\u00f3n permitir\u00e1 mover esos recursos de funcionamiento y pasarlos a inversi\u00f3n para distribuirlos entre los agentes del sistema.<\/p>\n<p>Otra f\u00f3rmula estar\u00eda en un cr\u00e9dito, bien sea con Findeter o con otra agencia, y al igual que los dem\u00e1s sistemas masivos del pa\u00eds, est\u00e1n expectantes por la reforma tributaria que consagrar\u00eda recursos para aliviarlos.<\/p>\n<p>Este es el tema principal de la primera parte del di\u00e1logo entre John Zamora y la gerente de Transcaribe, Mar\u00eda Claudia Pe\u00f1as. En la segunda entrega, la funcionaria hablar\u00e1 de las perspectivas del sistema, que contemplan el servicio acu\u00e1tico, el cable y la bicicleta, as\u00ed como su extensi\u00f3n a municipios vecinos.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/l4YIhBOkv08\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Primera entrega de la entrevista de John Zamora con la Gerente de Transcaribe, Mar\u00eda Claudia Pe\u00f1as, sobre lo urgente y lo estructural para seguir la marcha Cartagena de Indias, 27 de agosto de 2021.- Transcaribe est\u00e1 resistiendo al m\u00e1ximo la crisis pero requiere con urgencia $5.300 millones y, para incorporarlos, el gobierno distrital acudir\u00e1 al Concejo de Cartagena para obtener autorizaci\u00f3n, revel\u00f3 la gerente Mar\u00eda Claudia Pe\u00f1as, en entrevista con el director de Revista Zetta, John Zamora. Ante el desfase entre la tarifa al p\u00fablico, de $2.600, y la tarifa&#8230; <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":41894,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[75,2,30],"tags":[294,285,326],"class_list":["post-41893","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacada","category-actualidad","category-politica-entrevistas","tag-actualidad","tag-destacada","tag-entrevista"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41893","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=41893"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41893\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/41894"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=41893"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=41893"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=41893"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}