{"id":44064,"date":"2022-01-23T08:57:07","date_gmt":"2022-01-23T13:57:07","guid":{"rendered":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=44064"},"modified":"2022-01-23T09:59:28","modified_gmt":"2022-01-23T14:59:28","slug":"proteccion-costera-frente-a-la-muralla-una-dolorosa-cicatriz-opinion-de-alvaro-royo-desde-xiamen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=44064","title":{"rendered":"Protecci\u00f3n costera o el poder destructor al patrimonio de 100 Aquarelas – Opini\u00f3n de \u00c1lvaro Royo desde Xiamen"},"content":{"rendered":"

Por \u00c1lvaro Royo B\u00e1rcenas (Especial para Revista Zetta).-<\/span> (Xiamen – China).-<\/span> 23 de enero de 2022.<\/strong>\u00a0Con mucho menos tecnolog\u00eda y pocos\u00a0<\/span>recursos eran, de lejos, m\u00e1s sutiles y certeros los espa\u00f1oles para proteger el patrimonio hace unos 300 a\u00f1os, hac\u00edan las cosas much\u00edsimo mejor que los \u00abgenios\u00bb que tenemos hoy en d\u00eda; este esperpento que est\u00e1n llevando a cabo frente al cord\u00f3n amurallado que va desde el baluarte de Santa Catalina en la tenaza al baluarte de Santo Domingo, ya llegando al parque de la Marina, tiene el poder\u00a0 <\/span>destructivo para el patrimonio de 100 edificios Aquarelas juntos.<\/p>\n

\u00a1Imb\u00e9ciles!<\/p>\n

Ya de por si la avenida Santander viene hace d\u00e9cadas d\u00e1ndole problemas a las murallas de todo tipo, con su vibraci\u00f3n por el paso permanente de veh\u00edculos la va micro fracturando, y estas micro fracturas luego van creciendo y nunca ha habido una administraci\u00f3n que escuche a los expertos de estos temas que tenemos varios en la ciudad que conocen de nuestro patrimonio y ha sido su proyecto de vida, estudiarlo y tratar de expresar conceptos para la perdurabilidad en el tiempo (de nuestro patrimonio).<\/p>\n

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Jam\u00e1s o pocas veces los escuchan porque priman las decisiones pol\u00edticas y econ\u00f3micas cortoplacistas, esas que te dejan bien con todo el mundo y de paso unas cuantas migajas para los funcionarios (no expertos) que toman las decisiones finales.<\/p>\n

El tema es que all\u00ed van, poco a poco dejando a Cartagena sin uno de sus activos m\u00e1s valiosos, el cord\u00f3n amurallado.<\/p>\n

Otro punto importante es que a la muralla no la puedes poner a competir en esa parte con paseos peatonales y con obras de amueblamiento urbano que por estar en esa zona van a tener una altura que va a seguir enterrando a la muralla, arena y agua es lo \u00fanico que debe coexistir con ellas all\u00ed.<\/p>\n

Con la construcci\u00f3n de la avenida Santander enterraron en su \u00e9poca m\u00e1s de 1.50 metros de muralla, redujeron la altura del monumento y sacaron pecho, se inaugur\u00f3 la avenida con voladores y festejos para darle paso a veh\u00edculos que solo iban a seguirla degradando.<\/p>\n

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Las zonas verdes que est\u00e1n entre la avenida y la muralla pueden mostrarnos como ha ido subiendo con los a\u00f1os el nivel de esta carretera ya que los gobiernos distritales (incluido el actual) cuando ha tocado repararla no se toman el trabajo de retirar la capa asf\u00e1ltica antigua si no que van y tiran la nueva sobre la existente y all\u00ed vamos, elevando la v\u00eda y reduciendo la muralla, sin verg\u00fcenzas y sin pudor.<\/p>\n

Volviendo al tema que mencionaba al inicio de este escrito donde dec\u00eda que los espa\u00f1oles con much\u00edsimo menos lo hab\u00edan hecho mejor, y para los que no lo sepan, esta parte de las murallas ya eran golpeadas por el fuerte oleaje de esa zona 300 a\u00f1os atr\u00e1s, y aqu\u00ed quiero copiar textualmente un p\u00e1rrafo de la \u00e9poca, a\u00f1o 1762,\u00a0 <\/span>que extraje de la p\u00e1gina de la Sociedad de mejoras p\u00fablicas de Cartagena SMPC<\/p>\n

Datos hist\u00f3ricos<\/p>\n

Llamada tambi\u00e9n escollera de Santo Domingo, construida por el Ing. Antonio de Ar\u00e9valo en 1762 \u2013 1771.Un violento temporal ocasiona da\u00f1os en la muralla de la marina lo que llev\u00f3 a construir un proyecto que abrigara a la muralla en toda su longitud, unida a ella por ramales perpendiculares, hechos con pilotajes de estacas, con una profundidad de 7 varas reforzando el pie de la muralla con un z\u00f3calo de canter\u00eda, de perfil c\u00f3ncavo.<\/b><\/p>\n

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Ar\u00e9valo construye un dique de piedra a lo largo de toda el \u00e1rea expuesta al oleaje; desde el baluarte de Santo Domingo hasta el baluarte de Santa Catalina. Con ello se consigui\u00f3 que las olas rompiesen lejos de la muralla llegando a sus pies sin fuerza, depositando arena entre el dique y la muralla que form\u00f3 una playa permanente.<\/b><\/p>\n

Fecha y Autor:<\/b><\/p>\n

1762\u20131771 Ing. Antonio de Ar\u00e9valo (Traza y Construcci\u00f3n).<\/b><\/p>\n

Esto quiere decir que al frente de esa muralla, desde el parque de la marina hasta la tenaza,\u00a0 <\/span>existe otra muralla sumergida en el mar y que por falta de mantenimiento durante estos \u00faltimos siglos dejo de ser funcional, pero que puede ser restaurada para que funcione como defensa de esta parte de la ciudad, quiere decir que en esta parte la protecci\u00f3n costera pasa por una soluci\u00f3n de 300 a\u00f1os de antig\u00fcedad, y que responde y corresponde hist\u00f3rica y patrimonialmente al cord\u00f3n amurallado, es la respuesta que es acorde a esa zona,\u00a0 <\/span>y no la porquer\u00eda que est\u00e1n construyendo en estos momentos. No hay derecho.<\/p>\n

Thinking<\/strong>\u00a0<\/span><\/p>\n

La protecci\u00f3n costera es una obra de extrema urgencia que la ciudad necesita, pero no por eso debemos renunciar a trabajarnos un poco m\u00e1s lo que cada sector requiere donde se va a construir esta, la parte de crespo, Marbella y Boca grande s\u00ed que aguantan Piedras y zahorra, pero el patrimonio absolutamente no!\u00a0<\/span><\/p>\n

Esta parte de la ciudad hay que tomarla con pinzas, era la que m\u00e1s hab\u00eda que invertirle tiempo, una semana podr\u00eda haber sido suficiente sentados los \u00a8genios\u00a8 que est\u00e1n llevando a cabo el proyecto y los expertos de la ciudad que repito hay varios con el conocimiento suficiente para recomendar soluciones acordes con el patrimonio de todos.<\/p>\n

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\u00bfPor qu\u00e9 no pensar en un proyecto para sumergir la avenida Santander desde la tenaza hasta el parque de la marina por un t\u00fanel, un t\u00fanel lo suficientemente profundo y retirado de la muralla que le evite la mayor vibraci\u00f3n posible?\u00a0 \u00bf<\/span>Que respete y permita la restauraci\u00f3n de la invaluable escollera de la marina?<\/b> y luego \u00bfqu\u00e9 hacer con esa zona en superficie? Pues desenterrar el cord\u00f3n amurallado para que recupere su altura original, su monumentalidad, y con las nuevas playas que se generar\u00edan por la restauraci\u00f3n de la hist\u00f3rica escollera estar\u00edamos estableciendo una relaci\u00f3n directa playas centro hist\u00f3rico que econ\u00f3micamente lo afectar\u00eda de manera positiva, que le quitar\u00eda presi\u00f3n tur\u00edstica a las playas\u00a0 <\/span>de Boca grande y las convertir\u00eda en poco tiempo en las playas m\u00e1s exclusivas y valiosas de Colombia, y porque no d\u00e9 sur am\u00e9rica.<\/p>\n

Como siempre all\u00ed est\u00e1 mi email al pie de p\u00e1gina para los que quieran escribirme sus opiniones acerca del tema y con mucho gusto les responder\u00e9<\/p>\n

\u00a1Un abrazo!<\/strong><\/span><\/p>\n

\u00c1lvaro Royo B\u00e1rcenas<\/strong><\/span><\/p>\n

Xiamen-China<\/p>\n

enchina@gmail.com<\/a><\/p>\n

www.alvaroroyo.com<\/a><\/p>\n

Twitter:\u00a0@Alvaro_E_Royo<\/p>\n

0086-13559231344<\/p>\n

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Por \u00c1lvaro Royo B\u00e1rcenas (Especial para Revista Zetta).- (Xiamen – China).- 23 de enero de 2022.\u00a0Con mucho menos tecnolog\u00eda y pocos\u00a0recursos eran, de lejos, m\u00e1s sutiles y certeros los espa\u00f1oles para proteger el patrimonio hace unos 300 a\u00f1os, hac\u00edan las cosas much\u00edsimo mejor que los \u00abgenios\u00bb que tenemos hoy en d\u00eda; este esperpento que est\u00e1n llevando a cabo frente al cord\u00f3n amurallado que va desde el baluarte de Santa Catalina en la tenaza al baluarte de Santo Domingo, ya llegando al parque de la Marina, tiene el poder\u00a0 destructivo para… <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":44071,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[75,44,65],"tags":[377,191,285,288,601,488],"class_list":["post-44064","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacada","category-materiagris","category-opinion","tag-alvaro-royo","tag-cartagena-de-indias","tag-destacada","tag-materia-gris","tag-murallas-de-cartagena","tag-proteccion-costera"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44064","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=44064"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44064\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/44071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=44064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=44064"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=44064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}