{"id":47469,"date":"2022-09-26T10:54:18","date_gmt":"2022-09-26T15:54:18","guid":{"rendered":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=47469"},"modified":"2022-09-26T10:57:37","modified_gmt":"2022-09-26T15:57:37","slug":"tren-del-caribe-seria-un-elefante-blanco-de-dimensiones-monumentales-adolfo-meisel-rector-uninorte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=47469","title":{"rendered":"\u00abTren del Caribe ser\u00eda un elefante blanco de dimensiones monumentales\u00bb: Adolfo Meisel, rector Uninorte"},"content":{"rendered":"<p><strong>Barranquilla, 26 de septiembre de 2022.-<\/strong> El proyectado Tren de Integraci\u00f3n Caribe podr\u00eda convertirse en un \u00abelefante blanco de dimensiones monumentales\u00bb, advirti\u00f3 el rector de la Universidad del Norte, Adolfo Meisel Roca.<\/p>\n<p>El prestigioso acad\u00e9mico, excodirector del Banco de la Rep\u00fablica, estim\u00f3 que el Caribe debe centrar su atenci\u00f3n en resolver problemas de fondo como agua potable o educaci\u00f3n, y puso de presente que el proyecto ferroviario \u00abgenera muchas dudas entre economistas y expertos en transporte\u00bb.<\/p>\n<div id=\"attachment_47470\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-47470\" class=\"wp-image-47470 size-large\" src=\"https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/ZZZ_5418-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"494\" srcset=\"https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/ZZZ_5418-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/ZZZ_5418-400x267.jpg 400w, https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/ZZZ_5418-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/revistazetta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/ZZZ_5418-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><p id=\"caption-attachment-47470\" class=\"wp-caption-text\">Adolfo Meisel, rector Uninorte (Foto de John Zamora para Revista Zetta).-<\/p><\/div>\n<p>Dijo que seg\u00fan la prefactibilidad, para que sea rentable debe movilizar 13.7 millones de toneladas anuales entre Cartagena, Barranquilla y Santa Marta. \u00ab\u00bfA nadie se le ha ocurrido que el transporte m\u00e1s econ\u00f3mico entre tres puertos siempre es el mar\u00edtimo?\u00bb, pregunt\u00f3.<\/p>\n<p>Meisel Roca comparti\u00f3 esta reflexi\u00f3n en la ceremonia de grado de 900 profesionales de la Universidad del norte, el pasado viernes 23 de septiembre, como un ejemplo del pensamiento cr\u00edtico que debe tener la academia, y que es uno de los valores que se inculcan a los estudiantes.<\/p>\n<p>El Tren de Integraci\u00f3n Caribe entre Cartagena y Santa Marta tendr\u00eda 365 kil\u00f3metros y valdr\u00eda US$1.500 millones, y el estudio de factibilidad constar\u00eda $40 mil millones. El nuevo ministro del Transporte dijo que en seis a\u00f1os estar\u00eda construido.<\/p>\n<p>Debido a las profundas dudas del proyecto, \u00a0Meisel expres\u00f3 que se puede anticipar que en seis a\u00f1os no habr\u00e1 tren, ni se estar\u00e1 construyendo.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s del debilitamiento pol\u00edtico regional, al cabo de seis a\u00f1os se habr\u00e1 perdido tiempo y esfuerzo \u00abdistrayendo la atenci\u00f3n de lo que s\u00ed es rentable social y econ\u00f3micamente: el acceso al agua potable, la nutrici\u00f3n escolar, la atenci\u00f3n a la primera infancia, la mejora en la calidad de la educaci\u00f3n desde el los primeros a\u00f1os hasta la educaci\u00f3n superior\u00bb.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xXog1SqSLIc\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Barranquilla, 26 de septiembre de 2022.- El proyectado Tren de Integraci\u00f3n Caribe podr\u00eda convertirse en un \u00abelefante blanco de dimensiones monumentales\u00bb, advirti\u00f3 el rector de la Universidad del Norte, Adolfo Meisel Roca. 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