{"id":52398,"date":"2023-11-29T11:55:04","date_gmt":"2023-11-29T16:55:04","guid":{"rendered":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=52398"},"modified":"2023-11-29T11:55:04","modified_gmt":"2023-11-29T16:55:04","slug":"termotecnica-coindustrial-s-a-s-es-el-nuevo-operador-el-rafael-nunez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=52398","title":{"rendered":"Termotecnica Coindustrial S.A.S es el nuevo operador el Rafael N\u00fa\u00f1ez"},"content":{"rendered":"<ul class=\"listaTexto\">\n<li><span style=\"color: #0000ff;\"><em>La concesi\u00f3n del aeropuerto se dar\u00e1 a\u00a0<strong>8,5 a\u00f1os<\/strong>, en la que se contempla 1 a\u00f1o de pre-construcci\u00f3n, 2,5 a\u00f1os de construcci\u00f3n y el total del plazo de operaci\u00f3n y mantenimiento. Finaliza la concesi\u00f3n de SACSA, que dur\u00f3 27 a\u00f1os.<\/em><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Bogot\u00e1, Colombia. 29 de noviembre de 2023.-\u00a0<\/strong>Con una inversi\u00f3n $922.567.757.810 ($0,92 billones), Termotecnica Coindustrial S.A.S ser\u00e1 la empresa que renovar\u00e1 y mejorar\u00e1 el Aeropuerto internacional Rafael N\u00fa\u00f1ez de Cartagena, el cual contar\u00e1 con un nuevo edificio terminal de 17.360 m2 y la remodelaci\u00f3n de 2.814 m2 de la terminal existente.<\/p>\n<p>Ser\u00e1n 22 intervenciones que tendr\u00e1 el aeropuerto de Cartagena, m\u00e1s las obras de mantenimiento de la torre de control y las oficinas de Aerocivil, y las reparaciones locativas de pisos, muros cielos rasos, puertas e iluminaci\u00f3n, entre otros.\u00a0<strong>Se espera que con esta iniciativa se generen m\u00e1s de 13.741 empleos<\/strong>\u00a0directos, indirectos e inducidos y con esto se impulse la mano de obra local.<\/p>\n<p>\u201c<strong><em>Desde hace m\u00e1s de 10 a\u00f1os, en Colombia no se concesionaba un aeropuerto. Hoy con esta adjudicaci\u00f3n, el \u2018Gobierno del Cambio\u2019 lidera esa b\u00fasqueda por fortalecer la competitividad y desarrollo econ\u00f3mico del pa\u00eds, a trav\u00e9s de su infraestructura intermodal. De la mano del sector privado, le apostamos a mejorar las condiciones de servicio para dar respuesta al constante crecimiento del tr\u00e1fico de pasajeros manteniendo el nivel de servicio y los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de calidad<\/em><\/strong>\u201d, destac\u00f3 Carolina Barbanti, presidente (e) de la ANI.<\/p>\n<p>La intervenci\u00f3n integral al aeropuerto tambi\u00e9n contempla la ampliaci\u00f3n de 15.740 m2\u00a0de la plataforma comercial para un total de 99.770 m2, el desarrollo de 11.683 m2\u00a0para parqueaderos con capacidad para 330 veh\u00edculos y la construcci\u00f3n de una v\u00eda paralela a la pista para optimizar la operaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Durante el proceso de Selecci\u00f3n Abreviada de Menor Cuant\u00eda con Precalificados, la ANI entreg\u00f3 todas las condiciones para que los tres grupos empresariales interesados en el proyecto, compitieran bajo el sello de transparencia, confiabilidad y garant\u00eda procesal.<\/p>\n<p>Actualmente, y desde 1996, el aeropuerto de Cartagena es operado por la empresa Sacsa; una vez se adelante la suscripci\u00f3n del contrato con el nuevo operador, las empresas iniciar\u00e1n la etapa de empalme, que se espera culmin\u00e9 en\u00a0<strong>febrero de 2024 una vez se firme el acta de inicio<\/strong>.<\/p>\n<p>La ampliaci\u00f3n del Aeropuerto permitir\u00e1 incrementar el n\u00famero de operaciones \u00e1reas para ofrecer un mejor servicio al pasajero y con esto fomentar el turismo y el crecimiento econ\u00f3mico de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Datos de inter\u00e9s:<\/strong><\/p>\n<ul class=\"listaTexto\">\n<li>Cartagena se consolida como uno de los destinos tur\u00edsticos m\u00e1s importantes del pa\u00eds, donde su terminal a\u00e9rea moviliz\u00f3 7.087.788 pasajeros durante el 2022 seg\u00fan reporte de la Aerocivil, lo que representa una recuperaci\u00f3n del 125 % respecto al a\u00f1o 2019 (5.663.955).<\/li>\n<li>Actualmente, 16 terminales aeroportuarias se encuentran a cargo de la ANI y que realizan actividades de mantenimiento y de operaci\u00f3n, que han permitido movilizar a cerca de 80 millones de pasajeros al a\u00f1o e impactar positivamente la vida de cerca de 19 millones de habitantes de los municipios donde se encuentran localizados las terminales a\u00e9reas.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La concesi\u00f3n del aeropuerto se dar\u00e1 a\u00a08,5 a\u00f1os, en la que se contempla 1 a\u00f1o de pre-construcci\u00f3n, 2,5 a\u00f1os de construcci\u00f3n y el total del plazo de operaci\u00f3n y mantenimiento. Finaliza la concesi\u00f3n de SACSA, que dur\u00f3 27 a\u00f1os. Bogot\u00e1, Colombia. 29 de noviembre de 2023.-\u00a0Con una inversi\u00f3n $922.567.757.810 ($0,92 billones), Termotecnica Coindustrial S.A.S ser\u00e1 la empresa que renovar\u00e1 y mejorar\u00e1 el Aeropuerto internacional Rafael N\u00fa\u00f1ez de Cartagena, el cual contar\u00e1 con un nuevo edificio terminal de 17.360 m2 y la remodelaci\u00f3n de 2.814 m2 de la terminal existente. Ser\u00e1n&#8230; <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":52399,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[3,1450,52],"tags":[1229,292,285,318],"class_list":["post-52398","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciudad","category-parasladers","category-puerto","tag-aeropuerto-rafael-nunez","tag-ciudad","tag-destacada","tag-puerto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/52398","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=52398"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/52398\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/52399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=52398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=52398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=52398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}