{"id":53050,"date":"2024-02-20T05:21:44","date_gmt":"2024-02-20T10:21:44","guid":{"rendered":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=53050"},"modified":"2024-02-20T05:21:44","modified_gmt":"2024-02-20T10:21:44","slug":"problematica-sobre-ruedas-opinion-de-ambrosio-fernandez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=53050","title":{"rendered":"Problem\u00e1tica sobre ruedas &#8211; Opini\u00f3n de Ambrosio Fern\u00e1ndez"},"content":{"rendered":"<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">Por Ambrosio Fern\u00e1ndez (Especial para Revista Zeta).-<\/span> Cartagena de Indias, 20 de febrero de 2024.-<\/strong> De acuerdo con informaci\u00f3n publicada por el diario El Universal, solo la ma\u00f1ana del 31 de enero pasado se presentaron en Cartagena cuatro muertes por accidentes viales. Las fatalidades fueron protagonizadas por motociclistas, que seguramente han sumido en la tristeza y el dolor a sus familias. Seg\u00fan datos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Colombia cerr\u00f3 el 2023 con m\u00e1s de 7.500 v\u00edctimas de accidentes de tr\u00e1nsito, la mayor\u00eda de estos (entre muertos y lesionados) fueron hombres, con edades comprendidas entre los 17 y 29 a\u00f1os.<\/p>\n<p>Este es un problema de salud p\u00fablica y m\u00e1s si tenemos en cuenta que la poblaci\u00f3n m\u00e1s afectada se encuentra en edades productivas y que en el caso de los lesionados, sus heridas muchas veces representan incapacidades de por vida, lo que supone enorme atenci\u00f3n de sus c\u00edrculos de apoyo y grandes cargas para el sistema de salud. Volviendo al foco local, las alarmas tambi\u00e9n las deber\u00edamos encender en Cartagena, especialmente por cuenta de la cantidad de personas que han hecho de la motocicleta un medio no solo de transporte, sino de subsistencia.<\/p>\n<p>Un tanto por falta de autoridad, pero tambi\u00e9n por falta de cultura ciudadana y hasta autocuidado, el tr\u00e1nsito es en varios sectores, tierra de nadie. No solo las m\u00e1s m\u00ednimas medidas, como el uso del casco y un chaleco reflectivo para las motos, se pasan por alto, tambi\u00e9n el paso por las cebras, los cruces prohibidos, los l\u00edmites de velocidad. Y ni hablar del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tr\u00e1nsito (SOAT) que debe tener todo veh\u00edculo que circule en Colombia, pues es claro que en Cartagena gran parte de los motociclistas o conductores de carro, no cuentan con este documento.<\/p>\n<p>En el caso del tr\u00e1nsito, s\u00ed que aplica la consigna de que, para portarse bien, no es necesario tener un polic\u00eda en cada esquina, pues la mayor\u00eda de las normas vigentes apelan es al sentido com\u00fan. A pesar de los esfuerzos por parte de la Alcald\u00eda para organizar el asunto de la movilidad en la ciudad, las acciones no dar\u00e1n abasto si seguimos pensando que en materia de seguridad vial prima la ley del m\u00e1s fuerte o del m\u00e1s vivo, como lo ven algunos. Aunque probablemente sean medidas impopulares (pues se considera que quitan agilidad a la hora de desplazarse), varios sectores requieren, por ejemplo, de sem\u00e1foros y pasos peatonales con urgencia, y la cultura vial deber\u00eda ser una materia obligatoria todos los a\u00f1os en las aulas escolares.<\/p>\n<p>Es claro que la zona urbana necesita de inversiones para organizar el tr\u00e1fico y poner las calles y avenidas al servicio de la gente, sin embargo, la infraestructura y la se\u00f1alizaci\u00f3n no garantizan que no sigamos perdiendo vidas en la v\u00eda, cortando sue\u00f1os e ilusiones, por el mal comportamiento o la imprudencia al manejar.<\/p>\n<p>Aunque este tipo de problemas parecen ir sobre ruedas, su soluci\u00f3n necesita es una gran mec\u00e1nica cerebral, para cambiar de mentalidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Ambrosio Fern\u00e1ndez (Especial para Revista Zeta).- Cartagena de Indias, 20 de febrero de 2024.- De acuerdo con informaci\u00f3n publicada por el diario El Universal, solo la ma\u00f1ana del 31 de enero pasado se presentaron en Cartagena cuatro muertes por accidentes viales. 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