{"id":53636,"date":"2024-05-04T07:59:37","date_gmt":"2024-05-04T12:59:37","guid":{"rendered":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=53636"},"modified":"2024-05-04T08:00:06","modified_gmt":"2024-05-04T13:00:06","slug":"por-fin-el-datt-hace-respetar-el-solo-bus-de-transcaribe-30-motocicletas-inmovilizadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=53636","title":{"rendered":"Por fin el Datt hace respetar el \u00abSolo Bus\u00bb de Transcaribe: 30 motocicletas inmovilizadas"},"content":{"rendered":"

Cartagena de Indias, 4 de mayo de 2024.- <\/strong>Como Pedro por su casa vienen transitando los motociclistas en el carril exclusivo para buses de Transcaribe, una pr\u00e1ctica alentada por la falta de autoridad que caracteriz\u00f3 a Cargaba bajo el nefasto gobierno de William Dau.<\/p>\n

Hoy la ciudad tiene alcalde con Dumek Turbay y su autoridad se refleja en funcionarios e instituciones. Es as\u00ed que el Datt por fin ha comenzado a de verdadera operatividad, y sus agentes no est\u00e1n para tender emboscadas con radares de velocidad, o pesca de infractores de pico y placa.<\/p>\n

La autoridad se ha sentido en el Centro Hist\u00f3rico con la \u00abguerra al mal parqueo\u00bb y ahora comienza a verse en el carril de \u00abSolo Bus\u00bb, que por a\u00f1os ha venido siendo utilizado abusivamente por cientos de mototaxistas.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Por la seguridad vial de los motociclistas y de los pasajeros que se movilizan en los buses de Transcaribe, el Departamento Administrativo de Tr\u00e1nsito y Transporte, DATT, y el Plan Tit\u00e1n hicieron presencia institucional en el carril exclusivo del Sistema Masivo.<\/p>\n

En el punto de observaci\u00f3n que se hizo con el acompa\u00f1amiento de Polic\u00eda Metropolitana, fueron inmovilizadas 30 motocicletas, cuyos conductores circulaban por el solob\u00fas.<\/p>\n

El director del Departamento Administrativo de Tr\u00e1nsito y Transporte, DATT, Jos\u00e9 Ricaurte, hace un llamado a los motociclistas a respetar el carril del solob\u00fas, las normas de tr\u00e1nsito, los pasos peatonales, y sobre todo, a tener una movilidad responsable.<\/p>\n

El carril exclusivo de Transcaribe es un espacio seguro para la circulaci\u00f3n de los buses que movilizan un gran n\u00famero de pasajeros hacia sus lugares de destino, y al invadir su carril se pone en riesgo la vida de todos los que transitan por esta v\u00eda.<\/p>\n

A los conductores que circulan por el solob\u00fas se les impuso la multa de 15 salarios m\u00ednimos diarios legales vigentes y la inmovilizaci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/p>\n

Los motociclistas son los actores viales m\u00e1s vulnerables en la v\u00eda. En lo que va de 2024, de los 383 accidentes de tr\u00e1nsito que se han registrado en Cartagena, en 295 estuvo involucrada una motocicleta, y de las 31 v\u00edctimas fatales, 25 fueron por siniestros en esta clase de veh\u00edculos.<\/p>\n

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Cartagena de Indias, 4 de mayo de 2024.- Como Pedro por su casa vienen transitando los motociclistas en el carril exclusivo para buses de Transcaribe, una pr\u00e1ctica alentada por la falta de autoridad que caracteriz\u00f3 a Cargaba bajo el nefasto gobierno de William Dau. Hoy la ciudad tiene alcalde con Dumek Turbay y su autoridad se refleja en funcionarios e instituciones. Es as\u00ed que el Datt por fin ha comenzado a de verdadera operatividad, y sus agentes no est\u00e1n para tender emboscadas con radares de velocidad, o pesca de infractores… <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":53638,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1450,32,87],"tags":[2059,285,296,194],"class_list":["post-53636","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-parasladers","category-actualidad-distrito","category-movilidad","tag-datt","tag-destacada","tag-distrito","tag-movilidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/53636","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=53636"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/53636\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/53638"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=53636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=53636"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=53636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}