{"id":5474,"date":"2015-04-07T22:14:54","date_gmt":"2015-04-08T03:14:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.revistazetta.com\/?p=5474"},"modified":"2015-04-07T22:14:54","modified_gmt":"2015-04-08T03:14:54","slug":"10-consorcios-buscan-construir-el-puente-de-12-kms-entre-yati-y-bodega","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=5474","title":{"rendered":"10 consorcios buscan construir el puente de 12 kms entre Yat\u00ed y Bodega"},"content":{"rendered":"<p>Atendiendo la invitaci\u00f3n abierta 001 de 2015, 10 consorcios presentaron este martes sus propuestas ante el Fondo Adaptaci\u00f3n para la interconexi\u00f3n vial Yat\u00ed-Bodega.<\/p>\n<p>El contrato, que tiene un costo de m\u00e1s de $237 mil millones de pesos, abarca la construcci\u00f3n de cerca de 12 kil\u00f3metros de v\u00eda en la conocida Transversal Momposina, en el cruce sobre el r\u00edo Magdalena, permitiendo la conexi\u00f3n directa entra Magangu\u00e9 y Mompox.<\/p>\n<p>El proyecto se encuentra subdividido en 4 tramos: en primer lugar el mejoramiento de la v\u00eda existente entre Yat\u00ed y Santa Lucia, la construcci\u00f3n del Puente de Santa Lucia; el cual tendr\u00e1 una longitud de 1.0 kil\u00f3metro y 6 pilares de apoyo (dos de las cuales se proyectan sobre el cauce del r\u00edo Magdalena). Tambi\u00e9n se llevar\u00e1 a cabo la construcci\u00f3n de la v\u00eda sobre el terreno de Isla Grande, el Puente Roncador; el cual se constituir\u00e1 como uno de los m\u00e1s largos del pa\u00eds al contar con una longitud de 2.3 kil\u00f3metros y finalmente la v\u00eda para conectar el Puente Roncador con el corregimiento de Bodega.<\/p>\n<p>El plazo de ejecuci\u00f3n del contrato se ha estimado en 40 meses, en donde inicialmente se llevar\u00e1 a cabo una etapa de preconstrucci\u00f3n con un plazo estimado de cuatro meses en donde el constructor deber\u00e1 adelantar la revisi\u00f3n de estudios y dise\u00f1os, iniciar los procesos de adquisici\u00f3n de predios y solicitar los permisos de construcci\u00f3n. Posteriormente se adelantar\u00e1 la etapa de construcci\u00f3n que se espera tenga un plazo estimado de 36 meses.<\/p>\n<p>Esta importante interconexi\u00f3n vial mejorar\u00e1 la movilidad y la econom\u00eda de la regi\u00f3n, adem\u00e1s de fortalecer el turismo y la capacidad de inversi\u00f3n.<\/p>\n<p>Inmediatamente inicia el periodo de evaluaci\u00f3n de las propuestas y se planea realizar la selecci\u00f3n del proponente el mi\u00e9rcoles 6 de mayo de 2015.<\/p>\n<p>A la invitaci\u00f3n, que estuvo abierta entre el 4 de marzo y el 7 de abril de 2015, se presentaron:<\/p>\n<ol>\n<li>Consorcio Tradeco Conasfaltos, integrado por Tradeco Infraestructura sucursal Colombia y Concretos y Asfaltos Conasfaltos SA.<\/li>\n<li>Consorcio Isla Grande, conformado por Construcciones Lezo SAS, SP Ingenieros SAS y Construcciones Rubao Sucursal Colombia.<\/li>\n<li>Consorcio Interconexi\u00f3n 2015, integrado por Asignias Infraestructuras SA Sucursal Colombia, Tableros y Puentes SA, Otac SA y Rodrigo Su\u00e1rez Qui\u00f1\u00f3nez.<\/li>\n<li>Consorcio Santa Fe conformado por Agrupaci\u00f3n Guinovart Obras y Servicios Hispania SA Sucursal Colombia e Ingenier\u00eda Alquiler y construcci\u00f3n Ingenalco SA<\/li>\n<li>Consorcio CC-SI Obras Bol\u00edvar integrado por Constructora Conconcreto y Sofan Ingenier\u00eda SAS<\/li>\n<li>Consorcio Yat\u00ed conformado por Mota-Engil Col SAS y Construcciones El Condor SA<\/li>\n<li>Consorcio Interconexi\u00f3n Vial de Bol\u00edvar KMA Construcciones SA, Puentes y Torones SAS, Green SA Sucursal Colombia y Estima Estudios y Manejos SAS<\/li>\n<li>Hidalgo e Hidalgo SA Sucursal Colombia<\/li>\n<li>Consorcio Nacional Yat\u00ed integrado por Mincivil SA, HB Estructuras Met\u00e1licas, Latinco SA Y Concrearmado Limitada<\/li>\n<li>Consorcio Interconexi\u00f3n vial YAT\u00cd-CS Constructores SA &#8211; Ingenieros Civiles Asociados<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Atendiendo la invitaci\u00f3n abierta 001 de 2015, 10 consorcios presentaron este martes sus propuestas ante el Fondo Adaptaci\u00f3n para la interconexi\u00f3n vial Yat\u00ed-Bodega. El contrato, que tiene un costo de m\u00e1s de $237 mil millones de pesos, abarca la construcci\u00f3n de cerca de 12 kil\u00f3metros de v\u00eda en la conocida Transversal Momposina, en el cruce sobre el r\u00edo Magdalena, permitiendo la conexi\u00f3n directa entra Magangu\u00e9 y Mompox. 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