{"id":58290,"date":"2025-09-27T09:54:21","date_gmt":"2025-09-27T14:54:21","guid":{"rendered":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=58290"},"modified":"2025-09-27T09:56:06","modified_gmt":"2025-09-27T14:56:06","slug":"fuerzas-comunales-de-crespo-hacen-precisiones-sobre-obras-del-aeropuerto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=58290","title":{"rendered":"Fuerzas comunales de Crespo hacen precisiones sobre obras de ampliaci\u00f3n del aeropuerto"},"content":{"rendered":"

Cartagena de Indias, 27 de septiembre de 2025.-<\/strong> Las Juntas de Acci\u00f3n Comunal de Crespo, la Junta de acci\u00f3n Comunal de Crespo Sector Aeropuerto, as\u00ed como por el edil de la Localidad y por el Comit\u00e9 de Expertos que asesora a los vecinos expidieron un comunicado donde hacen precisiones respecto de las obras de ampliaci\u00f3n del aeropuerto Rafael N\u00fa\u00f1ez.<\/p>\n

Este es el comunicado:<\/p>\n

COMUNICADO A LA OPINI\u00d3N P\u00daBLICA<\/strong><\/span><\/p>\n

Ante las recientes informaciones que vienen circulando en diferentes medios nacionales y locales y en redes sociales, las comunidades del barrio de Crespo y aleda\u00f1as de Cartagena de Indias, representadas por las Juntas de Acci\u00f3n Comunal de Crespo, la Junta de acci\u00f3n Comunal de Crespo Sector Aeropuerto, as\u00ed como por el edil de la Localidad y por el Comit\u00e9 de Expertos que asesora a los vecinos, nos permitimos informar a la opini\u00f3n p\u00fablica lo siguiente:<\/span><\/p>\n

1- Carece de toda veracidad la afirmaci\u00f3n que pretende descargar en la comunidad las razones del atraso en el inicio de las obras. Cuando se inform\u00f3 que en marzo de 2025 se iniciaban trabajos, la comunidad solicit\u00f3 que se le informara de qu\u00e9 se trataba el proyecto, ya que este nunca hab\u00eda sido socializado en la forma que establece la ley. Fueron necesarias movilizaciones por parte de los vecinos y comunidades aleda\u00f1as y el apoyo irrestricto del alcalde a la comunidad, para que Ani y Oinac aceptaran iniciar unas mesas de estudio del proyecto y sus implicaciones en cuanto a las afectaciones a la comunidad.<\/span><\/p>\n

2- Desde un comienzo se evidenci\u00f3 y as\u00ed se les hizo saber a Ani, Oinac y que el proyecto, adem\u00e1s de la falta de socializaci\u00f3n, adolec\u00eda de una serie de problemas de mayor complejidad y que r\u00e1pidamente indicaron que no estaba listo para iniciar.<\/span><\/p>\n

3- El gremio de taxistas con las centrales obreras a la cabeza, denunciaron violaciones de tipo laboral que deb\u00edan resolverse.<\/span><\/p>\n

4- El gremio de maleteros, denunci\u00f3 igualmente violaciones de tipo laboral y afectaciones a sus derechos fundamentales, relacionados con los ingresos y el derecho al trabajo. Esto mismo ocurri\u00f3 con otras personas que ten\u00edan comercios y medios de vida derivados del aeropuerto.<\/span><\/p>\n

5- Los propietarios de viviendas que deb\u00edan ser adquiridas por el proyecto para poder realizar la ampliaci\u00f3n, denunciaron que fueron sometidos a fuertes presiones sicol\u00f3gicas ante la incertidumbre de que les deparaba el futuro, al tener que abandonar el barrio y sus relaciones sociales cultivadas durante toda una vida. Las personas de la tercera edad que viv\u00edan en estas casas sufrieron fuertes crisis con necesidad de hospitalizaci\u00f3n y cuidados especiales.<\/span><\/p>\n

6- R\u00e1pidamente se descubri\u00f3 que el proyecto no contaba con Licencia Ambiental, actualizada y adecuada al proyecto, ya que desde un comienzo se pretendi\u00f3 que la vieja licencia expedida en 1996 para una ampliaci\u00f3n anterior les servir\u00eda, ya que la nueva ampliaci\u00f3n solo se trataba de \u201cCambios Menores\u201d. Tampoco tuvieron en cuenta que la antigua licencia de 1996, hab\u00eda sido demandada y condenada a trav\u00e9s de Acci\u00f3n Popular, ya que no hab\u00eda cumplido condicionamientos en cuanto a control de ruido, control de vertimientos y emisiones y planeaci\u00f3n del traslado del aeropuerto, ya que ser\u00eda pr\u00e1cticamente imposible, seguir operando el aeropuerto en las condiciones en que lo ven\u00eda haciendo, en un plazo de 10 a\u00f1os.<\/span><\/p>\n

6- Otros actores como Pescadores, Comunidades Vecinas y Algunos grupos \u00e9tnicos que era posible que debieran participar en consultas previas, tampoco hab\u00edan sido invitados a ning\u00fan tipo de socializaci\u00f3n y exigieron la debida participaci\u00f3n y atenci\u00f3n a sus reclamos.<\/span><\/p>\n

7- Despu\u00e9s de 73 mesas de trabajo, Oinac y Ani, se mantienen en su posici\u00f3n inicial de mantener vigente la instalaci\u00f3n de unos surtidores de combustible en la manzana 554 vecina al aeropuerto, para lo cual deber\u00e1n disponer de dicha manzana y dos calles del barrio para convertirlas en zona operativa y de manejo de combustibles, justo al lado de las residencias ubicadas en la misma manzana 554. Es decir, los problemas de almacenamiento y manejo de combustible que se ten\u00edan en la carrera 7 se trasladar\u00e1n a la calle 73 con avenida tercera, dentro de un campo que siempre fue usufructuado por el barrio desde los a\u00f1os 60 del siglo pasado, cuando pertenec\u00eda a un privado.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

Nadie puede entender como una manzana residencial del barrio es al mismo tiempo residencial e industrial, cuando hay un POT que claramente determina el uso residencial de este suelo.<\/span><\/p>\n

8- La realidad de los atrasos en el inicio de los trabajos radica efectivamente, en la obligaci\u00f3n de subsanar 32 requerimientos de la licencia ambiental anterior, la cual mencionamos que est\u00e1 demanda y condenada y 29 requerimientos de la solicitud actual de modificaci\u00f3n a esta antigua licencia. La oficina de Asuntos Ambientales de la alcald\u00eda de Cartagena, La Procuradur\u00eda Ambiental, La Defensor\u00eda del Pueblo y la Personer\u00eda Distrital para lo Social y Ambiental, han hecho acompa\u00f1amiento tanto de las mesas de trabajo como de las visitas realizadas por ANLA. Estos entes pueden dar fe de estas afirmaciones.<\/span><\/p>\n

9- La comunidad del Barrio de Crespo no ha aceptado ni acepta bajo ning\u00fan concepto que la manzana 555 donde se encuentra el campo de softbol, que viene siendo pose\u00eddo por la comunidad desde los a\u00f1os 60, cuando a\u00fan era propiedad privada, sea tomada por el proyecto y mucho menos utilizada como elemento de cambio, condicionando su entrega a que se hagan otro tipo de concesiones como la manzana 554 y las calles del Barrio, altamente necesarias debido a los fuertes problemas de movilidad creada por el propio aeropuerto y su poca capacidad de parqueo de veh\u00edculos.<\/span><\/p>\n

10- Para las comunidades es claro que el retraso en las obras del aeropuerto, obedece a una pobre planeaci\u00f3n de las actividades que tienen con ver con la socializaci\u00f3n adecuada del proyecto, el olvido sistem\u00e1tico de los derechos de los residentes, y la poca gesti\u00f3n para lograr soluciones a trav\u00e9s de las instancias del gobierno central: ANI, ANLA, Aerocivil, Ministerio del Transporte. Es absurdo que 7 meses despu\u00e9s se pretenda que algunos elementos de f\u00e1cil soluci\u00f3n mediante el consenso y la apertura a peque\u00f1os cambios, solicitados por la comunidad, sean utilizados para justificar un gran retraso causados por una planificaci\u00f3n deficitaria y una pobre gesti\u00f3n.<\/span><\/p>\n

A pesar de los insistentes clamores y reclamos de la ciudadan\u00eda y el gobierno local, el proyecto de un nuevo aeropuerto, que ser\u00eda en realidad la soluci\u00f3n verdadera y eficiente del problema, sigue durmiendo el sue\u00f1o de los justos. Apoyamos irrestrictamente los planteamientos del se\u00f1or alcalde en el sentido de que est\u00e1 corri\u00e9ndose el riesgo de que el proyecto se siniestre debido a las cambiantes pol\u00edticas del gobierno nacional.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

Firmados:<\/span><\/p>\n

Justo Javier Mart\u00ednez<\/span><\/p>\n

Presidente J.A.C Crespo Sector Aeropuerto<\/span><\/p>\n

C.E.\u00a0 <\/span>374292<\/span><\/p>\n

\u00c1lvaro M\u00e9ndez Silva<\/span><\/p>\n

Presidente J.A.C Crespo<\/span><\/p>\n

C.C.<\/span><\/p>\n

Lu\u00eds Antonio Gonz\u00e1lez<\/span><\/p>\n

Edil Localidad Hist\u00f3rica y Del Caribe<\/span><\/p>\n

C.C.<\/span><\/p>\n

Oscar Gaviria Puello<\/span><\/p>\n

Comit\u00e9 Asesor de Expertos<\/span><\/p>\n

C.C. 73086918<\/span><\/p>\n

Alberto Sampayo<\/span><\/p>\n

Comit\u00e9 Asesor de Expertos<\/span><\/p>\n

C.C. 8685348<\/span><\/p>\n

Martha Jim\u00e9nez Castro\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

Presidenta Asocrespo<\/span><\/p>\n

C.C 33154757<\/span><\/p>\n

Lu\u00eds Ib\u00e1\u00f1ez<\/span><\/p>\n

Representante de expropiados<\/span><\/p>\n

C.C. 73114770<\/span><\/p>\n

Lu\u00eds Eduardo Guti\u00e9rrez<\/span><\/p>\n

Representante Legal Africarbol<\/span><\/p>\n

Dionisio Contreras<\/span><\/p>\n

Asociaci\u00f3n de Maleteros<\/span><\/p>\n

Ra\u00fal Velazco<\/span><\/p>\n

Asociaci\u00f3n de Taxistas Aeropuerto<\/span><\/p>\n

Gil Falc\u00f3n<\/span><\/p>\n

Central Unitaria de Trabajadores<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cartagena de Indias, 27 de septiembre de 2025.- Las Juntas de Acci\u00f3n Comunal de Crespo, la Junta de acci\u00f3n Comunal de Crespo Sector Aeropuerto, as\u00ed como por el edil de la Localidad y por el Comit\u00e9 de Expertos que asesora a los vecinos expidieron un comunicado donde hacen precisiones respecto de las obras de ampliaci\u00f3n del aeropuerto Rafael N\u00fa\u00f1ez. Este es el comunicado: COMUNICADO A LA OPINI\u00d3N P\u00daBLICA Ante las recientes informaciones que vienen circulando en diferentes medios nacionales y locales y en redes sociales, las comunidades del barrio de… <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":58291,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[3,52],"tags":[2537,292,1196,318],"class_list":["post-58290","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciudad","category-puerto","tag-aeropuerto","tag-ciudad","tag-crespo","tag-puerto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=58290"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58290\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/58291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=58290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=58290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistazetta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=58290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}