{"id":7795,"date":"2015-08-03T17:54:20","date_gmt":"2015-08-03T22:54:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.revistazetta.com\/?p=7795"},"modified":"2015-08-03T17:55:10","modified_gmt":"2015-08-03T22:55:10","slug":"ley-reglamentara-uber-y-otras-plataformas-virtuales-de-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=7795","title":{"rendered":"Ley regular\u00e1 Uber y otras plataformas virtuales de transporte"},"content":{"rendered":"<p>El reci\u00e9n posesionado Presidente de la C\u00e1mara de Representantes Alfredo Deluque Zuleta y el\u00a0<strong>senador Andr\u00e9s Garc\u00eda Zuccardi<\/strong>\u00a0radicaron hoy el Proyecto de Ley 044 de 2015 de su autor\u00eda; que busca implementar en Colombia las plataformas virtuales que se usen en la prestaci\u00f3n del servicio p\u00fablico de transporte terrestre.<\/p>\n<p>Deluque Zuleta, en su primera reuni\u00f3n con los periodistas de los diferentes medios de comunicaci\u00f3n nacional, aclar\u00f3 que en todo caso, el nuevo sistema tendr\u00e1 la obligaci\u00f3n de cumplir con una serie de requisitos que garanticen la calidad del servicio en todos los sentidos.<\/p>\n<p>\u00abLa propuesta, que se someter\u00e1 a discusi\u00f3n del Congreso, reconoce los sistemas vigentes de transporte p\u00fablico, como los taxis y otros m\u00e1s, por lo que ser\u00e1 tarea del gobierno garantizar que la reglamentaci\u00f3n garantice equilibrio en el mercado.\u00bb, aclar\u00f3.<\/p>\n<p>A su turno, el senador Garc\u00eda Zuccardi explic\u00f3 que hay realidades a las que no se les puede cerrar el paso, como el avance de la tecnolog\u00eda y la econom\u00eda colaborativa, todo en beneficio de los ciudadanos que hoy usan la web como herramienta que garantiza la seguridad, la prontitud en el servicio y la calidad del mismo.<\/p>\n<p>El proyecto, exigir\u00e1 que las plataformas virtuales deber\u00e1n contener informaci\u00f3n vital como el tipo de veh\u00edculo que presta el servicio, la placa, la foto, el nombre y el documento del conductor, el trayecto solicitado, la tarifa y la calificaci\u00f3n y observaciones despu\u00e9s de prestado.<\/p>\n<p>\u00abSolamente podr\u00e1n funcionar aquellas plataformas que est\u00e9n licenciadas por el Ministerio de Telecomunicaciones y Ministerio de Transporte, entidades que regular\u00e1n su uso. Una vez aprobada la Ley, el gobierno tendr\u00e1 tres meses para autorizar las respectivas licencias\u00bb, coincidieron ambos congresistas.<\/p>\n<p>\u00abLo que ocurre hoy es un desequilibrio en el mercado, por lo que es fundamental que se establezcan reglas del juego claras entre las diferentes ofertas de servicio p\u00fablico en Colombia, en el sentido de que todos est\u00e9n igualdad de condiciones dentro del marco legal, y que sea el usuario el que finalmente decida qu\u00e9 medio desea utilizar, de acuerdo con sus intereses, prioridades y capacidad econ\u00f3mica\u00bb, puntualizaron.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El reci\u00e9n posesionado Presidente de la C\u00e1mara de Representantes Alfredo Deluque Zuleta y el\u00a0senador Andr\u00e9s Garc\u00eda Zuccardi\u00a0radicaron hoy el Proyecto de Ley 044 de 2015 de su autor\u00eda; que busca implementar en Colombia las plataformas virtuales que se usen en la prestaci\u00f3n del servicio p\u00fablico de transporte terrestre. 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