{"id":8069,"date":"2015-08-17T22:04:11","date_gmt":"2015-08-18T03:04:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.revistazetta.com\/?p=8069"},"modified":"2015-08-17T22:04:11","modified_gmt":"2015-08-18T03:04:11","slug":"cuando-quiero-creer-no-creo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistazetta.com\/?p=8069","title":{"rendered":"Cuando quiero creer no creo"},"content":{"rendered":"<p>Noviembre es el \u00faltimo plazo cre\u00edble para que ruede el primer bus de Transcaribe, si Dionisio V\u00e9lez le hace honor a su palabra. Quiero creer.<\/p>\n<p>El Sistema Integrado de Transporte Masivo ser\u00e1 una soluci\u00f3n para la movilidad de Cartagena y los habitantes podr\u00e1n ir de un extremo a otro con comodidad y prontitud. Quiero creer.<\/p>\n<p>Los dise\u00f1os de Transcaribe fueron juiciosos, transparentes y ajustados a la realidad de Cartagena, lo que se traducir\u00e1 en un sistema rodante eficiente. Quiero creer.<\/p>\n<p>En m\u00e1s de 10 a\u00f1os, jam\u00e1s ni nunca se ha desviado, malversado o mal utilizado un peso de los miles de millones que ha costado todo lo realizado. Quiero creer.<\/p>\n<p>Cada d\u00f3lar prestado y cada peso invertido obedece a la realidad que exige la implantaci\u00f3n de tal sistema. Quiero creer.<\/p>\n<p>Podr\u00eda seguir enumerando todas las cosas en las que quiero creer, pero entre el alcalde, la junta directiva y Transcaribe se encargan de sembrarme incredulidad.<\/p>\n<p>Mucho antes que Dionisio pensara siquiera en dejarse crecer la barba, a los cartageneros nos impusieron una soluci\u00f3n pensada para otro tipo de ciudades, ninguna con nuestras caracter\u00edsticas urbanas y costeras.<\/p>\n<p>Con m\u00e1s poblaci\u00f3n, las mismas v\u00edas y con un h\u00edper elevado n\u00famero de veh\u00edculos, hoy Cartagena es un tranc\u00f3n por todos lados\u2026 y sin que ruede Transcaribe. Aunque eso no es culpa directa de Dionisio, s\u00ed lo es lo que ha pasado en los \u00faltimos meses.<\/p>\n<p>Si examinamos, Dionisio lleg\u00f3 con dos banderas: seguridad y movilidad. Siendo pr\u00e1cticos, pensar en desarticular pandillas o bandas criminales para disminuir la atracadera y el sicariato resultaba una tarea dispendiosa, incierta y relativa. En cambio, poner a circular los buses articulados era cuesti\u00f3n de tumbar la loma de Bazurto y construir el tramo 5A. \u00a1Y zas!<\/p>\n<p>Dionisio mand\u00f3 un primer \u201cviaje\u201d al buscarle reemplazo de Jos\u00e9 L\u00f3pez, quien estupefacto ve\u00eda las mil y una maniobras del alcalde por sacarlo. Pero con ma\u00f1ita se fue quedando y se qued\u00f3. Se volvi\u00f3 brazo derecho del jefe y se ve\u00edan a cada rato en los frentes de obra. Pero le dio la chiripiorca de cambiarlo, y cual sombrero de mago, de la nada sac\u00f3 un problema que no exist\u00eda: la interinidad en la gerencia.<\/p>\n<p>Todos sabemos en Cartagena lo perjudiciales que son las interinidades, pues gracias a ellas tuvimos que ir a las urnas para elegir a Dionisio, entonces no tiene ninguna l\u00f3gica configurar una interinidad en lo que se convirti\u00f3 en la gran bandera del gobierno.<\/p>\n<p>Intr\u00e9pido, Dionisio enseguida conform\u00f3 una terna de bolsillo, pero no contaba con la astucia del gobierno nacional, que la rechaz\u00f3. El riesgo del fracaso es alto e inminente, mucho m\u00e1s si nos vuelven a traer al inefable ex almirante D\u00edaz, a quien no soportaron en la naval ni mucho menos en la \u201ccivil\u201d, como en la C\u00e1mara de Comercio.<\/p>\n<p>No s\u00e9 cu\u00e1l sea el desenlace de esa novelita. Lo \u00fanico que puedo decir es que cuando quiero creer no creo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Noviembre es el \u00faltimo plazo cre\u00edble para que ruede el primer bus de Transcaribe, si Dionisio V\u00e9lez le hace honor a su palabra. Quiero creer. El Sistema Integrado de Transporte Masivo ser\u00e1 una soluci\u00f3n para la movilidad de Cartagena y los habitantes podr\u00e1n ir de un extremo a otro con comodidad y prontitud. Quiero creer. Los dise\u00f1os de Transcaribe fueron juiciosos, transparentes y ajustados a la realidad de Cartagena, lo que se traducir\u00e1 en un sistema rodante eficiente. Quiero creer. 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