Por Álvaro Royo (Especial para Revista Zetta 20 años).- (Xiamen – China).- Que en Cartagena podamos tener conjuntos residenciales tipo Serena del Mar o Barcelona de Indias en la zona sur oriental no deja de ser algo impensable, yo lo creo posible y totalmente viable si solucionamos 3 puntos en estas áreas: educación, economía y, sobre todo, seguridad.
Hace un par de días tenía una charla con unos colegas arquitectos activos de la ciudad de Cartagena y analizábamos un excelente artículo académico que habla sobre los diez nuevos principios para el nuevo urbanismo y soñábamos el cómo podrían implementarse en Cartagena siguiendo experiencias de otros países.
En ello se habla de que la ciudad debe ser amable con el peatón, que la ciudad debe ser caminable, todo debe quedar a la mano, debe crecer en altura, vertical, no horizontalmente, que se debe privilegiar el transporte público de calidad, que la meta en los sistemas de transporte no debe ser cuanta más gente mueven en menos tiempo sino cuanto menos debe desplazarse la gente para conseguir lo que quiere, en fin un artículo que no tenía desperdicio y que nos deja saber que en temas urbanos estamos haciendo las cosas al revés
Y saltó dentro de todo lo que se debatía que si los cambios en determinado sentido dentro de una sociedad se daban por un problema cultural o por un problema político y sin llegar a aceptarlo ni a concluirlo en un 100% por 100% parece ser que todo lo que padece una sociedad en todos los niveles pasa por lo político, ¿por qué?
Porque la dirigencia es quien da las pautas, regula y marca el paso, así, como en una colmena, como en un rebaño, y que mientras ese poder político esté secuestrado, influenciado, amarrado a intereses particulares o a un grupito en particular, las directrices que se tomen siempre van a ser para beneficio de esa minoría, y poníamos de ejemplo el tema del reciclaje que es un tema tabú en Cartagena porque toda esa industria que se puede generar alrededor del uso de los mal llamados desechos esta frenada mientras haya un grupillo que se beneficia del contaminante, sucio y degradante en todos los sentidos que son los rellenos sanitarios, monstruos que no deberían existir.
Y luego pasábamos a analizar un tema no menor como es el de la estratificación y las ciudades que mal hemos diseñado zonificadas para separar unos usos de otros y una clases de otras en detrimento del medio ambiente, tiempo y segregación social que solo trae violencia y desigualdad.
Comentábamos también porque acá en China se pueden construir proyectos como los de Serena del Mar en áreas que equivalen al corazón de la zona sur oriental, Olaya Herrera, sector la Puntilla, para ser bien específicos, acá se ha hecho y los he visto a través de todos estos años desarrollar proyectos de estratos altos en zonas deprimidas y totalmente degradadas, todos los apartamentos se venden, las comunidades se fusionan y el tejido social se regenera, todo esto con equipos de trabajo que preparan el terreno físico como el terreno social para el aterrizaje de ese proyecto reactivador de ese área y del ascenso de esas comunidades olvidadas a la anhelada clase media.
Es un trabajo de alta cirugía urbana, es lo que en medicina se llama operación a corazón abierto y no demora 8 o 10 horas, demora unos 3 años en ejecutarse pero quizás una década en sanar y estar totalmente curada y habilitada.
¿Por qué se toma todo este tiempo? Porque no puedes pretender cambiar cosas que han estado de una manera y tratar de forzarlas rápidamente a que sean otras.
Las zonas se delimitan y se inicia un proceso preparación a nivel social de toma de confianza entre los diferentes actores que van a participar en estos proyectos y los beneficios deben ser mostrados a proyección futura tanto en calidad de vida como en mejoras radicales de ingresos económicos ya que no pueden existir estos proyectos sin el componente de reactivación económica la cual la debe dar la vocación de la zona, la palabra expropiación se saca del lenguaje de comunicación y las comunidades como dueñas de la tierra deben ser el principal actor no en la toma de decisiones de la organización del proyecto, no, porque para eso están los arquitectos profesionales en urbanismo, pero si en la participación económica de los ingresos, la operación no es comprarles para que se vayan, el asunto es ofrecerles participación económica, viviendas dignas e ingresos mensuales para que se queden
Pero hay un punto sin el cual no se puede avanzar y es el tema de la seguridad, sin seguridad no se puede avanzar en la construcción de estos sueños.
La inseguridad que es hija innegable de la corrupción en la administración pública debe ser solucionada y entregándole de una vez por todas a estas comunidades lo que siempre se le ha negado, desde siempre, educación, salud y oportunidades de trabajo y vida digna, los ejemplos están allí en todos los países del mundo, los más corruptos son los más inseguros y los menos corruptos son los más seguros.
Como siempre allí está mi email al pie de página para los que quieran escribirme sus opiniones acerca del tema y con mucho gusto les responderé
¡Un abrazo!
Álvaro Royo-Bárcenas
Xiamen-China
Twitter: @Alvaro_E_Royo
0086-13559231344
