Una medida provisional y urgente mientras la ANI resuelve el tema jurídico
Cartagena de Indias, 21 de mayo de 2024.- El representante a la Cámara de Bolívar, Fernando Niño Mendoza (Conservador), propuso que se permita de manera inmediata la aplicación de tarifas diferenciales o exención de pago para los habitantes de Turbaco.
Frente a las protestas de habitantes, reclamos del gobernador Yamil Arana y alcaldesa de Turbaco Claudia Espinosa, el congresista Niño planteó esta fórmula transitoria.
«Es importante recalcar que este asunto está bajo la exclusiva jurisdicción de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). Es responsabilidad de dicha entidad tomar decisiones al respecto. Es de conocimiento que la ANI ha explorado diversas alternativas para abordar esta situación, sin embargo, nos enfrentamos a un dilema complejo. Terminar unilateralmente el contrato con el concesionario podría acarrear una compensación económica sustancial, superando los 800 mil millones de pesos, lo cual tendría serias implicaciones negativas para la entidad y sus funcionarios.
Por lo tanto, es imperativo que la ANI cuente con el respaldo jurídico y financiero necesario para revisar detalladamente la inversión realizada en la construcción y mantenimiento de la vía, así como el retorno de la misma al sector privado. Este proceso debe realizarse de manera transparente y justa, buscando siempre el beneficio tanto del Estado como de los ciudadanos».
Mientras se lleva a cabo este proceso y se toma una decisión que sea favorable para el Estado y para los ciudadanos de Bolívar, el Representante solicitó que se permita de manera inmediata la aplicación de tarifas diferenciales o exención de pago para los habitantes del sector.
Esto ayudaría a aliviar la carga financiera que representa el peaje para nuestra comunidad.
Además, es fundamental estudiar la posibilidad de trasladar y reubicar los peajes en la zona. Actualmente, nos encontramos con más de tres peajes en menos de 50 kilómetros, lo cual resulta excesivo e injusto para nuestros ciudadanos.
Es necesario establecer regulaciones claras que limiten la ubicación de estos proyectos de infraestructura y evitar la aprobación de nuevos peajes sin considerar una distancia mínima entre ellos, el esfuerzo debe ser interinstitucional, un trabajo entre las ramas ejecutiva y la legislativa que definan estas reglas claras.
Niño Mendoza hizo un llamado a la ANI a tomar medidas urgentes para abordar esta situación de manera justa y equitativa, que el objetivo sea garantizar que las decisiones tomadas beneficien a toda la comunidad del Departamento de Bolívar y promuevan un desarrollo sostenible en nuestra región.